Signum2

Wygląda na to, że długo oczekiwana premiera nowej vectry nie nastąpi w tym roku. Zamiast niej na zbliżającym się salonie samochodowym we Frankfurcie nad Menem Opel zaprezentuje prototyp signum2. Czytelnicy "Jeżdżę z Dziennikiem" pamiętają zapewne pierwszą wersję tego samochodu, która pokazywana była przed czterema laty. Signum2 jest jednak ważniejszym pojazdem dla General Motors, bowiem, jak zapowiadają szefowie koncernu, jest wyznacznikiem stylistycznym i "technologicznym" przyszłej gamy modeli. A więc jak za kilka lat będziemy np. wsiadać do opli? Otóż po otwarciu drzwi fotel następnej generacji corsy, astry, vectry czy omegi obróci się w naszą stronę, a kierownica (już nie okrągła, co widać na zdjęciu) wsunie się głęboko w stronę deski rozdzielczej. Kiedy ustawimy fotel we właściwej pozycji, automatycznie wysunie się w naszą stronę. Po prawej stronie do dyspozycji będziemy mieli prawdziwe biuro z komputerem pokładowym z dostępem do Internetu, DVD i telefonem komórkowym. Kiedy nie będziemy używać naszego "biura", ekran komputera schowa się w panelu przyrządów. Pasażerowie tylnych siedzeń też nie będą poszkodowani. Do dyspozycji będą mieli dwa odtwarzacze DVD ze słuchawkami i specjalnymi okularami, które pozwolą na oglądanie filmów w... kinowej jakości. Wróćmy jednak do signum2, w którym zainstalowano wszystkie wyżej wymienione "bajery". Otóż pojazd ten, w którym znajduje się kilkanaście specjalnie zaprojektowanych schowków (w jednym z nich znajduje się... express do kawy!), napędzany jest 4,3-litrowym silnikiem o mocy 300 koni mechanicznych. Ta wykonana w całości z aluminium jednostka napędowa skonstruowana w USA przez firmę GM Powertrein oznaczona została symbolem Global XV8. Jest ona początkiem całej serii silników Global, które trafiać będą do opli przyszłości.