Rywalizacja w granicach ryzyka sportowego
Do wypadku doszło wówczas na górskim odcinku drogi. Samochód renault clio wypadł z trasy, uderzył w przydrożne betonowe słupy, a następnie stoczył się ze skarpy. W wyniku obrażeń pilot Bartłomiej S. zmarł.
Prokurator przedstawił kierowcy rajdowemu Maciejowi L. zarzut popełnienia przestępstwa z art. 177 § 2 kk., a do sądu skierowano akt oskarżenia przeciwko kierowcy zarzucając mu naruszenie zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym.
Biegli stwierdzili, że załoga samochodu oznaczonego nr 28 nie naruszyła przepisów Regulaminu Rajdu, a przyczyną wypadku był sposób pokonania łuku i muldy na wierzchołku wzniesienia.
Stwierdzono, że plan zabezpieczenia XXV Rajdu Krakowskiego był zgodny z Ramowym Regulaminem Rajdów Samochodowych FIA.
Śledztwo zostało zakończone postanowieniem o umorzeniu postępowania. Natomiast kontynuowane jest postępowanie dotyczące prawidłowości leczenia Bartłomieja S..
(RASZ)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
