Sposób na smog. Zostawisz auto na parkingu, dostaniesz darmową komunikację. Rodzina też [WIDEO]

W dni z nadmiernym stężeniem pyłu otrzymamy darmową komunikację i szybkie informacje o zagrożeniu. Planowane są też ograniczenia dla ciężarówek.

Bezpłatna komunikacja miejska ma obowiązywać w sytuacji, w której na wszystkich trzech stacjach monitorujących zostanie przekroczony poziom 150 mikrogramów/m3 (trzykrotnie więcej od normy) dla pyłów. Możliwość darmowego przejazdu otrzymają ci, którzy zdecydują się zostawić auto na parkingu.

Prezydent Jacek Majchrowski:

Autor: Piotr Tymczak

„Biletem” będzie dowód rejestracyjny własnego samochodu, a okazująca go osoba będzie mogła zabrać z sobą osoby towarzyszące - zgodnie z liczbą miejsc, zapisanych w dowodzie auta. Prezydent przygotował projekt uchwały w tej sprawie, który podda pod głosowanie. Najbliższa sesja Rady Miasta jest zaplanowana na początek grudnia. - Liczymy, że radni zgodzą się na zaproponowane przez nas rozwiązanie - mówi prezydent.

Witold Śmiałek, doradca prezydenta Krakowa ds. jakości powietrza:

Autor: Piotr Tymczak

Radni PO uprzedzili już jednak prezydenta i przedwczoraj podczas sesji zaproponowali własny projekt uchwały, w której jednym z postulatów jest właśnie wprowadzenie darmowej komunikacji przy stężeniu 150.

O darmową komunikację jako element walki ze smogiem dopominali się wcześniej przedstawiciele Krakowskiego Alarmu Smogowego (KAS), były poseł Łukasz Gibała z Logiczną Alternatywą oraz Inicjatywa Kraków Przeciw Igrzyskom.

Jarosław Kielar, kierownik zespołu zarządzania ruchem w Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu:

Autor: Piotr Tymczak

KAS już zapowiada postulat zrewidowania progów. - Od dłuższego czasu zabiegaliśmy o wprowadzenie darmowej komunikacji podczas smogu - komentuje Andrzej Guła z KAS.

- Zastanawia jednak, dlaczego takie rozwiązanie ma obowiązywać przy poziomie 150, a nie 100 lub 80, bo przy takich poziomach ogłasza się alarmy w wielu miastach europejskich, np. we Francji, Wielkiej Brytanii i na Węgrzech. Nie mamy mocniejszych płuc od innych - dodaje Andrzej Guła.

Wyliczył, że biorąc pod uwagę proponowane dla Krakowa kryteria, w 2014 r. przy stanie 150 byłyby cztery dni z darmową komunikacją, przy poziomie 100 - 26 dni, a poziomie 80 - 40 dni. Guła zwraca też uwagę, że w innych krajach zazwyczaj bierze się pod uwagę wynik ze stacji, w której jest najwyższe wskazanie. Problem w tym, że dzieje się tak jedynie w krajach dużo bogatszych od Polski.

W jaki sposób będzie wyglądać alarmowanie krakowian? Jeżeli po południu pojawią się prognozy o przekroczeniu progu, rozesłane zostaną informacje do mediów. Decyzja o wprowadzeniu darmowej komunikacji przekazywana byłaby natomiast w nocy, najwcześniej o godz. 1.30, po potwierdzeniu średnich wyników z wszystkich stacji.

Prezydent ogłosił też stały zakaz poruszania się wewnątrz I obwodnicy (Planty) dla pojazdów o masie ponad 3,5 t (dla zaopatrzenia godziny zostaną ograniczone). Takie rozwiązanie mogłoby funkcjonować od pierwszych dni stycznia 2016 r. Przygotowana ma być też organizacja ruchu, która ograniczy tonaż samochodów dla większego obszaru Krakowa.