Starsi zapłacą za bilety

Od lipca zmniejszy się liczba osób uprawnionych do bezpłatnych przejazdów. Fot. Jacek Sypień

Powodem likwidacji wprowadzonych przed trzema lat bezpłatnych przejazdów dla osób po 70 roku życia są względy finansowe.

- Rosną ceny paliw i od 1 kwietnia płacimy przewoźnikom o 8,4 proc. więcej za wozokilometr. Od lipca część przewoźników, którzy jeżdżą trasą 94, na przykład do Bukowna, czy Kosmolowa będzie musiała zapłacić e-myto w wysokości 36 groszy za kilometr, gdyż ustawodawca zapomniał zwolnić z e-myta komunikację miejską. Poza tym mamy mniejsze wpływy ze sprzedaży biletów - tłumaczy Wojciech Gleń, przewodniczący Związku Komunalnego Gmin "Komunikacja Międzygminna" w Olkuszu. Jak tłumaczy, ograniczenie ulg jest korzystniejszym rozwiązaniem, niż podniesienie cen biletów jednorazowych, co mogłoby spowodować dalszy odpływ pasażerów.

O ile przed dwoma laty sprzedano 513 tys. biletów normalnych, tak w ubiegłym roku już tylko 411 tys. sztuk. Jeszcze większy spadek miał miejsce w przypadku biletów ulgowych. W ubiegłym roku sprzedano 339 tys. sztuk, takich biletów, podczas gdy rok wcześniej 459 tys. sztuk. Dla porównania, w 2004 roku sprzedano 1 mln 447 tys. sztuk jednorazowych biletów ulgowych. Władze związku liczą, że podniesienie z 70 na 75 lat granicy wieku, od której obowiązują bezpłatne przejazdy przyniesie wymierne korzyści finansowe. Kiedy wprowadzono te ulgi, to od stycznia do października 2008 roku wydano około 2 tys. identyfikatorów dla 70-latków ubiegających się o bezpłatne przejazdy. Władze związku szacują, że efektem wprowadzenia tych ulg jest około 480 tys. sztuk biletów ulgowych rocznie, których nie kupili pasażerowie objęci ulgą. Ponieważ bilet ulgowy kosztuje 1,27 zł, to oznacza, że rocznie do kasy Związku trafia około 600 tys. zł mniej niż w latach, gdy nie obowiązywała ulga. Ograniczenie osób korzystających z bezpłatnych przejazdów ma przynieść w tym roku około 350 tys. zł.

Obecnie ustawowe prawo do bezpłatnych przejazdów autobusami komunikacji miejskiej mają jedynie; parlamentarzyści, inwalidzi wojenni i wojskowi. W ramach tzw. ulg gminnych ustalanych przez władze Związku prawo do bezpłatnych przejazdów mają także; osoby niepełnosprawne o znacznym stopniu niepełnosprawności, niewidomi o znacznym stopniu niepełnosprawności wraz z jednym towarzyszącym im przewodnikiem, dzieci do 4 roku życia, osoby powyżej 75 roku życia, a także dzieci i młodzież przedszkoli i szkół specjalnych wraz z opiekunem towarzyszącym im na trasie od miejsca zamieszkania do przedszkola lub szkoły. Od lipca prawo do bezpłatnych przejazdów stracą także opiekunowie osób niepełnosprawnych o znacznym stopniu niepełnosprawności.

(SYP)