Mimo protestów miłośników przyrody, którzy nie godzili się na zaplanowaną tu wycinkę 39 drzew, przy Wielickiej rozpoczęły się prace.
Ponieważ 120-metrowa ścieżka będzie częściowo biegła po dość wysokiej skarpie, na początek wykonawca musi wykonać mur oporowy, który ją zabezpieczy. Jego budowa rozpoczęła się tuż przy przystanku tramwajowym. Wykonawca sprawdza też infrastrukturę podziemną w tym miejscu. Przy okazji rozpoczęła się wycinka drzew.
Idą one pod topór, bo ścieżkę pieszo-rowerową trzeba poszerzyć o ok. półtora metra. Drzewa do wycinki to m.in. robinie akacjowe, lipa, topole, głóg, jesion, klony i inne. Wszystkie one są zdrowe.
Według obrońców zieleni urzędnicy nie chcieli ocalić drzew, choć pozwalało im na to rozporządzenie prezydenta Krakowa. Protestujący wskazywali inne miejsca w mieście, gdzie ścieżki rowerowe lub chodniki były zwężane, aby nie było trzeba usuwać rosnących obok pięknych okazów drzew.
Piotr Hamarnik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu zapewnia, że na Wielickiej budowa ścieżki rowerowej bez wycinki nie była możliwa. Wszystko z uwagi na strukturę własności działek oraz różnicę wysokości terenu.
Urzędnicy przypominają, że ścieżki rowerowej przy Wielickiej od lat domagali się lokalni cykliści. Powstanie ona do końca września i będzie kosztowała 551 tys. zł.
Wydatki planowane na politykę rowerową w tym roku w Krakowie to w sumie 4 mln zł. Ponadto w ramach koncesji na wiaty przystankowe powstanie m.in.: 10 stacji KMK Bike o wartości około 500 tys. zł oraz 500 stojaków rowerowych.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
