Sto lat tarnowskiego dworca

Dworzec kolejowy w Tarnowie w początkach II Wojny Światowej. Fot. Ze zbiorów Krzysztofa Jasińskiego

Jeszcze przed wybudowaniem dworca trasa z Krakowa przez Tarnów do Lwowa była dość mocno uczęszczana. Za cesarza Franciszka Józefa w ciągu jednej doby przetaczało się przez Tarnów sześć pociągów pasażerskich: dwa pospieszne, dwa osobowe i dwa tzw. "mieszane". Osobowe z Krakowa i Lwowa meldowały się koło południa, a pospieszne i “mieszane" przyjeżdżały w nocy i nad ranem.

Otwarcie tarnowskiego dworca przed stu laty opisywała szczegółowo tarnowska "Pogoń", pismo wydawane w tamtych czasach. Artykuł ukazał się pod tytułem "Nowy dworzec kolejowy". Uroczystość miała miejsce 24 października 1910r.

- Nareszcie, po kilku latach prawdziwej męki zarówno personelu kolejowego, jak przejeżdżającej publiczności, doczekaliśmy się nowego dworca kolejowego, którego otwarcie odbyło się bardzo uroczyście we czwartek - cieszył się dziennikarz na łamach "Pogoni".

Opisywał w artykule, jak główna hala dworca została uroczyście poświęcona przez biskupa Wałęgę, a obecny na uroczystości burmistrz Tertil wskazywał na kluczowe znaczenie dworca dla miasta i regionu.

Tarnowski dworzec w swojej historii przechodził różne koleje dziejów. W czasie drugiej wojny światowej doszło tu do dramatycznych wydarzeń. 28 sierpnia 1939r. w przechowalni bagażu nastąpił wybuch podłożonej bomby zegarowej, powodując ofiary w ludziach oraz zniszczenie części dworca. W wyniku eksplozji zginęło 20 osób przebywających w poczekalni i restauracji, a 35 osób zostało rannych. Był to zamach przeprowadzony przez hitlerowskiego dywersanta.

13 czerwca 1940r. z tarnowskiego dworca kolejowego wyruszył pierwszy transport 753 więźniów do obozu koncentracyjnego KL Auschwitz.

Z danych przekazanych nam przez Krzysztofa Jasińskiego wynika, że z transportu kolejowego w Tarnowie korzysta obecnie około trzech i pół tysiąca osób dziennie. Do Tarnowa przejeżdża i odjeżdża we wszystkich kierunkach blisko sto pociągów pasażerskich, w tym oczywiście osobowe, pospieszne, ekspresowe i międzynarodowe. Bieg rozpoczyna i kończy oraz przejeżdża tranzytem ponad 80 pociągów towarowych.

Od trzech lat tarnowski dworzec kolejowy jest w remoncie. Obecnie dobiegają końca ostatnie prace prowadzone na placu dworcowym. Oficjalne otwarcie obiektu po remoncie planowane jest właśnie z okazji stuletnich urodzin dworca PKP.

Janusz Smoliński

[email protected]