Studenci AGH skończyli prace nad nowym bolidem wyścigowym. Zaprezentowali go na torze

Wirus ASF wykryty w kolejnym województwie!

Studenci zaprezentowali bolida po uroczystym odsłonięciu maszyny w blasku kolorowych świateł. Było to zwieńczenie setek godzin pracy przyszłych inżynierów, wielu nocy spędzonych w garażu w fazie wykonawczej. Następnie odbyły się testy maszyny.

- Przez 11 lat pracy przeszliśmy przez dużą liczbę różnych konstrukcji. Jako jedyni w Polsce i jedni z nielicznych w Europie rozwijamy budowę trzech typów bolidu - spalinowego, elektrycznego i autonomicznego. Z każda nowa konstrukcja podnosimy jakość techniczną tych pojazdów i kompetencje techniczne studentów - mówi dr Daniel Prusak, opiekun naukowy AGH Racing.

Stowarzyszenie co roku bierze udział w Formule Student, czyli zawodach, które odbywają się na całym świecie, najwięcej jest organizowanych w Europie. Wyścigi odbywają się także w Stanach Zjednoczonych, w Australii, w Azji, w Indiach, Chinach, w RPA). W tym roku odbywają się one m.in. w Austrii, na Węgrzech i w Chorwacji.

W wyścigu bierze w nich udział ok. 100 drużyn z całego świata. Przez ostatnie lata kilku osobom z polskich zespołów udało się dostać do zespołów Formuły 1.

W ubiegłym roku po konstrukcjach spalinowych i elektrycznych przyszedł czas na stworzenie pojazdu w pełni autonomicznego. Bolid skonstruowany przez studentów bazuje na platformie jednego z poprzedników, modelu elektrycznego. Moduł obliczeniowy obsługujący jazdę autonomiczną zamontowany jest w tylnej części bolidu. Oprócz niego do bolidu dodany jest lidar kamery stereo oraz inne czujniki, które dostarczają informacje niezbędne do określenia prawidłowego toru jazdy.