W powiecie oświęcimskim
Przy utrzymaniu dotychczasowego wzrostu nakładów na drogi w powiecie oświęcimskim potrzeba 30 lat, aby doprowadzić je do odpowiedniego stanu technicznego. Po zmianach, subwencja drogowa, jaką otrzymał powiat, wyniosła ponad 3,2 mln zł.
W I półroczu na zimowe utrzymanie dróg i mostów powiat wydał 691 tys. zł. Koszty te pewnie byłyby większe, gdyby nie stosunkowo łagodna zima. Na remonty bieżące wydano około 279 tys. zł. Sporym wydatkiem okazały się prace związane z odwodnieniem dróg. Na ten cel przeznaczono ponad 260 tys. Wymiana i montaż nowych oznakowań kosztowało ponad 45 tys. a utrzymanie i obsługa sygnalizacji świetlnej w dwóch punktach Oświęcimia około 21 tys. zł. Około 30 tys. zł przeznaczono z otrzymanej przez powiat subwencji na przygotowanie projektów dokumentacji technicznej planowanych modernizacji i remontów.
Wykonano też ocenę stanu dróg. Okazało się, że 37 proc. sieci dróg powiatowych cechuje bardzo zły stan nawierzchni. Ma to wpływ nie tylko na jakość dróg, ale także bezpieczeństwo użytkowników. Oznacza też konieczność położenia około 110 km nowej "warstwy ścieralnej i wyrównawczej". Na ponad jednej czwartej odcinków podległych powiatowi niezbędne jest wykonanie remontów poboczy i chodników oraz odwodnień. Natychmiastowego remontu wymaga most Piastowski w Oświęcimiu. Do końca sierpnia ma zakończyć się remont mostu w Bielanach. To ostatnie przedsięwzięcie było możliwe dzięki zaciągnięciu przez powiat kredytu. Pieniądze - w sumie 2 mln zł - jakie w ten sposób zyskał dodatkowo Zarząd Dróg Powiatowych zostaną przeznaczone na 18 zadań.
- W przyszłym roku, dzięki środkom uzyskanym z kredytu oraz współpracy z miastami i gminami, chcemy bardziej dynamicznie zająć się poprawą stanu dróg w powiecie - dodaje dyrektor Czarnik.