Szyny w Nowej Hucie gotowe, ale tramwaje i tak pojadą objazdem [ZDJĘCIA]

W sobotę ma się zakończyć trwający od kilku miesięcy remont szyn wokół placu Centralnego. Nie oznacza to jednak, że od razu znikną utrudnienia dla podróżnych. To nastąpi dopiero w ostatnich dniach maja.

Co prawda już pojutrze tramwaje będą mogły znów przejechać z al. Andersa m.in. w al. Solidarności i w kierunku kopca Wandy, ale urzędnicy z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu podjęli decyzję, że w tym samym dniu zamknięty zostanie (na tydzień) dojazd do placu Centralnego od strony al. Jana Pawła II. Wszystko ze względu na... tzw. podbijanie eksploatacyjne torowiska między rondem Czyżyńskim a właśnie placem Centralnym.

Franciszek Szczurko, zastępca dyrektora ZIKiT ds. transportu przekonuje, że "podbijanie" trzeba wykonać po niezbyt długim okresie użytkowania nowego torowiska, a to wzdłuż al. Jana Pawła II zostało uruchomione po gruntownej modernizacji pod koniec zeszłego roku.

- Podbijanie pozwala odpowiednio uregulować położenie torowiska - wyjaśnia Franciszek Szczurko. Fizycznie cały proces wygląda tak, że na torowisko wjeżdża specjalna maszyna, która wysięgnikami chwyta szyny i podkłady, a następnie podsypuje pod nie odpowiednią ilość tłucznia, czyli dość drobnego kamienia. Wszystko po to, by cała konstrukcja była na równej wysokości i płaszczyźnie. W ZIKiT twierdzą, że teraz jest najlepszy czas, aby dokonać takiego zabiegu. - Skoro od soboty będziemy mogli puścić ruch przez al. Andersa, to na tydzień zostanie wstrzymany dojazd do placu Centralnego właśnie aleją Jana Pawła II - mówi Michał Pyclik z ZIKiT.

Wyrównywanie torowiska ma się zakończyć 30 maja. Wtedy dopiero pasażerowie komunikacji miejskiej naprawdę odczują ulgę, ponieważ tramwaje będą wreszcie mogły dojeżdżać do głównego placu Nowej Huty ze wszystkich kierunków.
Urzędnicy zapowiadają, że w ostatnich dniach maja zmiany czekają też kierowców. W końcu będzie można korzystać z obu jezdni między rondem Czyżyńskim a pl. Centralnym. Teraz ruch odbywa się tylko jedną jezdnią co powoduje olbrzymie korki. Dla aut otwarte mają też zostać wszystkie jezdnie wokół placu Centralnego. Zwężenia pozostaną jeszcze przez kilka miesięcy na rondzie Czyżyńskim, bo wciąż trwa tam remont przejścia podziemnego.

Uwaga! zmiany
Od 23 do 29 maja zostaną wprowadzone następujące zmiany w funkcjonowaniu krakowskiej Komunikacji Miejskiej:

• Linie nr 4 i 22 - między rondem Czyżyńskim a placem Centralnym tramwaje będą kursowały trasą objazdową przez rondo Kocmyrzowskie i al. Andersa, natomiast na odcinku do kombinatu stałą trasą przez przystanek Struga,
• Linia nr 10 - między rondem Czyżyńskim a placem Centralnym będzie kursowała trasą objazdową przez rondo Kocmyrzowskie i al. Andersa, a następnie od pl. Centralnego wróci na swą stałą trasę do Pleszowa,
• linie nr 16, 21, 163, 174, 502 i 642 - tramwaje i autobusy zostaną przywrócone na swe stałe trasy przez plac Centralny,
• Linie nr 62 i 662 - między rondem Czyżyńskim a placem Centralnym (gdzie kończy się ich trasa) tramwaje będą kursować trasą objazdową przez rondo Kocmyrzowskie,
• w zamian za linie tramwajowe kursujące przez osiedle Kolorowe zostanie uruchomiona zastępcza linia autobusowa nr 704. Będzie ona kursować na następującej trasie: plac Centralny - aleja Jana Pawła II - rondo Czyżyńskie.