Autobusy wieliczka

13 mln zł – na taką kwotę oszacowano wartość sześciu autobusów elektrycznych, które Wieliczka planuje zakupić z pomocą funduszy zewnętrznych. Nowe pojazdy mają wzmocnić wielicki tabor, liczący obecnie 12 autobusów, obsługujących miasto i miejscowości w gminie. Projekt jest na etapie przygotowywania wniosku o dofinansowanie.

Od początku września 2021 mają zostać przywrócone niedzielne i świąteczne kursy autobusów Wielickiej Spółki Transportowej. W tym samym okresie zaplanowano także korektę rozkładów jazdy wielickich linii B2, G1 i G2, które obecnie odjeżdżają w podobnym czasie. Zmiany będą wprowadzone na wniosek mieszkańców, którzy upominali się o nie już od pewnego czasu. W przypadku wznowienia niedzielnych przejazdów gminnej komunikacji społeczne apele trwały od niemal roku.

Rozpoczęta w kwietniu 2021 budowa miejskiej bazy transportowej nabiera rozpędu. Zaplecze dla wielickiego taboru autobusowego, liczącego 12 pojazdów powstaje na terenie dawnej bazy Zakładu Gospodarki Komunalnej przy ul. Jedynaka w Wieliczce. Obiekty powinny być gotowe jesienią tego roku.

Budowa miejskiej bazy transportowej rozpoczęła się w ostatnich dniach. Zaplecze dla wielickiego taboru autobusowego, liczącego 12 pojazdów powstaje na terenie dawnej bazy Zakładu Gospodarki Komunalnej przy ul. Jedynaka w Wieliczce. Inwestycja, prowadzona z pomocą unijną pochłonie blisko 1,7 mln zł.

Niezatrzymywanie się na przystankach mimo próśb pasażerów oraz nie do końca dobra znajomość tras autobusów u kierowców i kłopoty z porozumieniem się z nimi z powodu bariery językowej - takie m.in. skargi od pasażerów Autobusowych Linii Dowozowych (linie R1, D1 i B1) płyną do wielickiego Urzędu Miasta oraz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego (organizator ALD) od początku kwietnia 2021, gdy obsługę tzw. autobusów kolejowych przejęła inna firma. Wieliczka i UMWM wyjaśniają obecnie sytuację. Natomiast nowy przewoźnik twierdzi, że skargi na funkcjonowanie ALD są bezzasadne i stoi za nimi konkurencyjna firma przewozowa.

Z placu – nazywanego pętlą autobusową - przy ul. Piłsudskiego na osiedlu Wincentego Pola kursują wszystkie (cztery) linie aglomeracyjne z Wieliczki do Krakowa. Prócz pasażerów autobusów MPK „przewijają się” tam licznie mieszkańcy osiedla oraz w normalnym czasie, bez pandemii - uczniowie Kampusu Wielickiego (ponad 1200 osób). Jednak stan „pętli” jest daleki od dobrego. Brakuje tam m.in. porządnego oświetlenia i monitoringu, co sprawia że miejsce to stało się wręcz enklawą wandali. Mieszkańcy po raz kolejny apelują o poprawę sytuacji w tym rejonie Wieliczki.

Nowy autobus obsługiwany przez Wielicką Spółkę Transportową pojedzie od 1 lutego br. Będzie to linia G2. Jej trasa to: Wieliczka Centrum – osiedle Lekarka - Zabawa - Mała Wieś -Strumiany - Kokotów - Strefa Aktywności Gospodarczej - Brzegi - Grabie Kościół. Od 1 lutego skorygowana zostanie także trasa, a tym samym rozkłady jazdy wielickiej linii Z1 (Wieliczka – Węgrzce Wielkie).

Z początkiem 2021 roku nastąpią duże zmiany w kursach Autobusowych Linii Dowozowych (ALD) działających pod szyldem spółki Koleje Małopolskie. Od stycznia zapowiedziano likwidację „kolejowego” autobusu S1 (Wieliczka – Grabówki - Podstolice – Wrząsowice). Niedługo potem, najprawdopodobniej od lutego 2021 trasy pozostałych trzech takich linii (D1, B1, R1) mają zostać wydłużone poza gminę Wieliczka, m.in. w rejon Myślenic i Dobczyc. Trwają rozmowy, by projekt ten nie przyniósł zmniejszenia ilości kursów autobusów w gminie Wieliczka.

Wraca sprawa likwidacji – w marcu br. - niedzielnych kursów autobusów Wielickiej Spółki Transportowej (WST). Mieszkańcy już od pewnego czasu upominają się o przywrócenie tych przejazdów, teraz także poprzez petycję. Apel ten jest szerszy, dotyczy także wprowadzenia innych korekt w przejazdach wielickich solarisów.

Powakacyjne rozkłady jazdy „wielickich” autobusów aglomeracyjnych wejdą w życie od 29 sierpnia. Nie na wszystkich liniach zostaną przywrócone harmonogramy, obowiązujące zwykle w roku szkolnym. Nadal nie będzie kursować linia nr 314 (Wieliczka – Osiedle Podwawelskie).

Od początku września przejazdy większości gminnych autobusów zostaną ponownie dopasowane do dzwonków w szkołach, a nie jak w ostatnich miesiącach do kursów Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej Wieliczka – Kraków – Balice. W tym samym czasie zmienią się także rozkłady jazdy Autobusowych Linii Dowozowych oraz SKA. Natomiast korekty w kursach autobusów MPK zależą w dużej mierze od rozwoju sytuacji epidemiologicznej w Krakowie.

Wieliccy policjanci prowadzą codzienne, szeroko zakrojone kontrole przestrzegania obowiązku zasłaniania ust i nosa w miejscach publicznych. Sprawdzają w tym zakresie środki transportu zbiorowego, placówki handlowe i usługowe oraz place targowe. Kontrole obejmują nie tylko mieszkańców, ale także turystów i inne osoby odwiedzające powiat wielicki.

Zaplecze dla wielickiego taboru autobusowego, liczącego 12 pojazdów (na zdjęciu) zostanie wybudowane na terenie dawnej bazy Zakładu Gospodarki Komunalnej przy ul. Jedynaka. Inwestycja, którą zaplanowano na dziewięć miesięcy, pochłonie blisko 1,7 mln zł.

Na 22 lipca zapowiedziano otwarcie Wielickiego Punktu Obsługi Klienta. Miejsce, gdzie można będzie nabyć/doładować bilety na wszystkie środki komunikacji publicznej powstało przy węźle przesiadkowym przy ul. Dembowskiego (na miejskim parkingu, przy stacji PKP Wieliczka – Rynek – Kopalnia).

Mieszkańcy narzekają na standard busów, które obsługują obecnie wojewódzkie Autobusowe Linie Dowozowe (ALD). Pojazdy, które dowożą pasażerów na stację PKP w Wieliczce, gdzie można przesiąść się do pociągu do Krakowa, nie są niskopodłogowe. W efekcie nie wszyscy mogą korzystać z tej komunikacji.

Od 1 lipca przejazdy autobusów Wielickiej Spółki Transportowej (WST) zostaną skorelowane z kursami Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej Wieliczka – Kraków. Podczas wakacji gminna komunikacja będzie jeździć z taką samą częstotliwością jak w czerwcu, jednak nadal bez kursów w niedziele i święta.

Od 1 czerwca Wielicka Spółka Transportowa (WST) przywróci gminną komunikację w formie, jaka funkcjonowała przed wybuchem epidemii koronawirusa. Wyczekiwane przez pasażerów zmiany dotyczą dni powszednich i sobót. W niedziele i święta kursy wielickich solariów nadal pozostaną zawieszone.

Nowy przystanek autobusowy, nazywany „Krzyszkowice Osiedle Szymanowskiego” wybudowano przy ul. Sadowej, w rejonie siedziby Wieliczanki minionej jesieni. Problem rozpoczął się z chwilą, gdy zaczął zatrzymywać się tam także autobus aglomeracyjny 244 (Wieliczka – Borek Fałęcki), a jego dotychczasowy przystanek – oddalony ok. 150 m od nowego – został zlikwidowany. O powrót „244” na dawne miejsce upomnieli się mieszkańcy innej części osiedla.

Od 22 kwietnia solarisy jeżdżą w dni powszednie średnio o połowę rzadziej niż wcześniej. Mieszkańcy są zbulwersowani cięciami kursów i trybem wprowadzania zmian. Władze Wieliczki tłumaczą, że „wypadły” jedynie te kursy, którymi nie jeździł nikt lub pojedynczy pasażerowie.

Gminy powiatu wielickiego nie zgodziły się na dalsze ograniczenia kursów autobusów aglomeracyjnych. Wprowadzono je jednak w transporcie zbiorowym w Krakowie co powoduje, że podróż z przesiadką jest obecnie utrudniona, a w niektórych godzinach na części tras - niemożliwa. Nie udało się natomiast uniknąć zawieszenia kursów autobusów kolejowych w gminie Wieliczka. Komunikacja ta została jednak wznowiona 14 kwietnia, ale z innym operatorem.

Od 14 kwietnia na dotychczasowe trasy Autobusowych Linii Dowozowych (tzw. autobusy kolejowe) wyjadą gminne solarisy. - W związku z niespodziewanym zawieszeniem przez województwo małopolskie od 10 kwietnia Autobusowych Lini Dowozowych i tym samym pozbawieniem mieszkańców dostępu do komunikacji publicznej, gmina Wieliczka zleciła w trybie pilnym obsługę tych linii Wielickiej Spółce Transportowej – podaje Urząd Miasta w Wieliczce.

Koleje Małopolskie zawiesiły od 10 kwietnia kursy Autobusowych Lini Dowozowych (ALD). Informację o tym podano 9 kwietnia, pozbawiając z dnia na dzień transportu mieszkańców gminy Wieliczka oraz części gminy Gdów, korzystających z autobusów kolejowych: B1, D1, R1, S1. Wieliczka dopasowuje się teraz na szybko do nowej sytuacji przejazdy gminnych solarisów.