Niepołomice zjazd z autostrady

Są pieniądze na inwestycję wartą prawie 50 mln zł. Budowa niepołomickiego zjazdu z autostrady ruszy po wakacjach.

Pismo informujące o wydaniu zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla zjazdu z autostrady w Podłężu, dotarło do Niepołomic na Mikołaja.

Budowniczy dodatkowego zjazdu z autostrady powinien być wybrany jeszcze w tym roku. Mniej więcej w tym samym czasie ogłoszony zostanie przetarg na wykonanie obwodnicy Podłęża

Budowa szkoły na os. Jazy, wykonanie nowych dróg i chodników, dokończenie projektu solarnego - to najkosztowniejsze inwestycje planowane w gminie w przyszłym roku.

Niepołomice. Dodatkowy zjazd z autostrady oraz obwodnica Podłęża powstaną dzięki funduszom zewnętrznym. Wartość prac – 70 mln zł.

Budowa obwodnicy Podłęża i Niepołomic – za ponad 60 mln zł – nabiera rozpędu. Rozpoczęto wznoszenie estakady, o długości 150 m, nad torami kolejowymi, która będzie kluczowym elementem drogi, która połączy nowy zjazd z autostrady A4 (Węzeł Niepołomice) z ul. Kwiatkowskiego w Niepołomickiej Strefie Inwestycyjnej. Równolegle trwają inne prace związane z kosztownym przedsięwzięciem, które powinna zakończyć się na przełomie 2021 i 2022 roku.

Roboty przerwane na czas mrozów, wznowiono w tym tygodniu. Obwodnica, która odciąży od ciężkiego ruchu Podłęże i Niepołomice oraz inne miejscowości w rejonie Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej (NSI) ma być gotowa na przełomie 2021 i 2022 roku. Wartość inwestycji przekroczy 60 mln zł.

Budowa drogi, która odciąży od ciężkiego ruchu Podłęże i Niepołomice oraz inne miejscowości w rejonie Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej (NSI) rozpoczęła się pod koniec września br. Obecnie roboty są prowadzone już na całym odcinku, gdzie powstanie obwodnica. Nowy szlak komunikacyjny ma być gotowy na przełomie 2021 i 2022 roku. Wartość inwestycji przekroczy 60 mln zł.

Symboliczną, pierwszą łopatę pod budowę wyczekiwanej drogi wbito rano 22 września. Obwodnica Podłęża, która odciąży od ciężkiego ruchu także Niepołomice i inne okoliczne miejscowości, ma być gotowa na przełomie 2021 i 2022 roku. Wartość inwestycji sięga 60 mln zł.

Jest wreszcie pozwolenie (zrid) na budowę wyczekiwanej drogi, która uwolni Podłęże i okoliczne miejscowości od ruchu ciężkich pojazdów. Prace budowlane rozpoczną się na dniach, najdalej 21 września. Roboty są pilne, bo inwestycja warta blisko 60 mln zł i bardzo wyczekiwana przez mieszkańców ma wielomiesięczne opóźnienie.

Autostradowy Węzeł Niepołomice otwarto 22 czerwca. Automatycznie wzrósł jeszcze – i tak ogromny już wcześniej – ruch ciężkich pojazdów przez Podłęże i okoliczne miejscowości. Tymczasem na powstanie tu obwodnicy trzeba poczekać co najmniej do grudnia przyszłego roku. A obiecany brakujący odcinek chodnika przy drodze 964 będzie gotowy najwcześniej na koniec listopada br.

Budowa zjazdu z A4 w Podłężu jest blisko finału, jednak do wykonania obwodnicy tej miejscowości droga jest jeszcze daleka. Autostradowy węzeł bez obwodnicy będzie gehenną mieszkańców. Lokalna społeczność i radni miejscy Niepołomic wnioskują o wprowadzenie w tym rejonie czasowych ograniczeń w ruchu.

Wyczekiwana droga miała być gotowa w połowie 2021 roku. Opóźnienie w pracach projektowych jest jednak tak duże, że realny czas jej powstania to przełom 2021 i 2022 roku. Tym samym wydłuży się okres, kiedy nowy zjazd z autostrady A4 w Podłężu będzie funkcjonował bez obwodnicy, co oznacza jeszcze większy ruch na lokalnych drogach.

Tegoroczne wydatki majątkowe gminy Niepołomice będą rekordowe. Zaplanowano wiele ogromnych i dużych inwestycji, ale na razie nie ma pieniędzy m.in. na remonty gminnych dróg oraz budowę chodników.

Gmina Niepołomice musi dołożyć duże pieniądze do budowy obwodnicy Podłęża. Droga, która miała kosztować 53,4 mln zł będzie droższa o 4 mln zł. Odsuwa się w czasie także termin oddania do użytku nowego szlaku komunikacyjnego, co obiecywano w połowie 2021 roku.

Budowa Węzła Niepołomice - nowego zjazdu z autostrady A4 idzie ekspresowo. Związane z pracami utrudnienia w ruchu miały trwać do połowy 2020 roku, ale zakończą się już za miesiąc. Druga kluczowa droga w tym rejonie to obwodnica Podłęża. Jej wyznaczanie rozpocznie się później niż zakładano.

Niepołomicki węzeł autostradowy bez obwodnicy Podłęża mocno utrudni życie mieszkańcom. Według planów, obie drogi miały powstawać równolegle, ale pomiędzy ich otwarciem będzie około rok różnicy.

Podpisano umowę na budowę drogi, która uwolni Podłęże i okolice od ruchu do strefy przemysłowej oraz tranzytu. Mieszkańcy rejonu przez który przejeżdża obecnie około 20 tys. pojazdów na dobę, czekali na to od lat

Budowa trasy, która uwolni lokalne trakty od ruchu do Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej, będzie o blisko 15 mln zł droższa niż zakładano. Wykonawca drogi powinien rozpocząć prace w listopadzie

Dodatkowy zjazd z autostrady A4 powstanie na granicy Niepołomic i Podłęża. Droga za 48 mln zł ma być gotowa latem 2020 roku. Prace zostaną sfinansowane ze Skarbu Państwa oraz budżetów samorządów

Prace związane z budową obwodnicy Podłęża powinny ruszyć w październiku. Aż 90 proc. kosztów inwestycji pokryją pieniądze zewnętrzne.

W pierwszej kolejności nowa droga powstanie w Podłężu, gdzie znajduje się większość zakładów Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej. Drugim etapem prac będzie przystosowanie do ciężkiego ruchu trzech miejskich ulic