POSTEP PRAC NA BUDOWIE ZAKOPIANKI

Praktycznie co miesiąc (dzięki uprzejmości GDDKiA) prezentujemy naszym Czytelnikom galerię zdjęć lotniczych pokazujących postępy na placu budowy ekspresowej zakopianki z Lubnia do Rabki.

Budowany od 4 lat tunel ekspresowej zakopianki (pod masywem Lubania Małego)czeka jeszcze na prace wykończeniowe, ale na dobrą sprawę już dziś można nim... spokojnie przejechać! Sprawdziliśmy to osobiście, bo dziennikarz "Gazety Krakowskiej" na zaproszenie GDDKiA pokonał dziś cały odcinek drogi położonej pod ziemią. Trzeba przyznać, że inwestycja naprawdę robi wrażenie!

Trwająca zima nie wstrzymała całkowicie prac przy budowie ekspresowej zakopianki pomiędzy Rdzawką a Nowym Targiem. Zobacz, jak wyglądała budowana - nowa - trasa DK47 na przełomie grudnia i stycznia. Pomimo, że przykrył ją śnieg to postęp prac jest widoczny.

Wygląda na to, że generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad o. w Krakowie pokonała już większość trudności i perturbacji towarzyszących budowie odcinka ekspresowej zakopianki S7 pomiędzy Lubniem a Rabką. Prace na tym odcinku idą bowiem obecnie zgodnie z planem i nic nie wskazuje, by znów miały zostać opóźnione. Całością mamy przejechać co prawda dopiero za rok, ale już dziś robotnicy rozpoczęli układanie asfaltu na wiadukcie prowadzącym do samego tunelu pod górą Luboń Mały.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg, który ma wyłonić firmę, która dokończy budowę zakopianki na odcinku Lubień - Naprawa. Od grudnia zeszłego roku gotowy jest tu tylko jeden pas jezdni. Drugiego nie udało się skończyć bo polsko - ukraińskie konsorcjum porzuciło plac budowy.

Pożar wybuchł tuż przed 21 w jednej z hal magazynowych znajdujących się w Naprawie przy północnym otworze tunelu. Są w niej przechowywane materiały wybuchowe. Sytuacja była bardzo poważna. Płomienie sięgały kilku metrów. Na miejscu pracuje kilkanaście zastępów straży pożarnej. Ogień udało ugasić się po godzinie, obecnie trwa dogaszanie tego miejsca.

Krótko przed pierwszą turą tegorocznych wyborów prezydenckich krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zorganizował uroczystość oficjalnego wbicia "pierwszej łopaty" na placu budowy nowej zakopianki z Rdzawki do Nowego Targu. Wiele osób było zdania, że to tylko polityczna hucpa. Roboty przy budowie drogi faktycznie jednak ruszyły, ale na razie nie są prowadzone na dużą skalę.

Budowa zakopianki trwa i... jeszcze sporo potrwa. Zwłaszcza na odcinku pomiędzy Lubniem i Naprawą, gdzie od dłuższego czasu praktycznie wstrzymane są prace, które "utknęły" na poziomie 95% wykonania. Najbardziej zaawansowany (99,5%) odcinek ekspresowej zakopianki pomiędzy Skomielną Białą i Rabką jest już od dawna dostępny dla kierowców, któremu brakuje praktycznie tylko gotowych Miejsc Obsługi Podróżnych. Niezmiennie trwają prace nad powstawaniem tunelu pomiędzy Naprawą i Skomielną Białą. Wykonawcy deklarują, że jego wykonanie jest gotowe w niemal 53 procentach. Przejdź do galerii i zobacz aktualny stan prac oraz ile jeszcze potrzeba aby móc skorzystać z gotowej trasy.

Ta droga na pewno będzie wielkim ułatwieniem dla wszystkich kierowców jadących w stronę Zakopanego. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie opublikowała własnie nowe wizualizacje dotyczącego tego, jak w przyszłości będzie wyglądać droga krajowa nr 47 czyli popularna zakopianka od Rdzawki do Nowego Targu. Na tym około 17 km odcinku za kwotę 880 milionów złotych zostanie wybudowana nowoczesna szosa dwupasmowa. Jej budowa może ruszyć już za kilkanaście dni!

Zakopianka w Naprawie została zablokowana. Protest, który początkowo miał rozpocząć się o godzinie 11, zaczął się pół godziny później. Na szosę wyjechały ciężarówki i sprzęt budowlany podwykonawców budujących nową trasę. Domagają się wypłat zaległych pieniędzy, które według nich winny jest generalny wykonawca trasy. Droga po półgodzinnym proteście została odblokowana.

Na placu budowy ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Naprawą nie dzieje się dobrze! Wiadomo to od maja gdy w krzyku rozpaczy podwykonawcy budujący "ekspresówkę" zablokowali drogę. Dowiedzieliśmy się wówczas, że główny wykonawca trasy nie płaci im od dłuższego czasu, a cała inwestycja (i tak już opóźniona) praktycznie stoi od trzech miesięcy. Dziś każdy Czytelnik może przekonać się, że to faktycznie prawda. Prezentujemy zdjęcia z szosy wykonane w marcu i pod koniec maja. Widać na nich, że w wielu miejscach na drodze przez ponad 60 dni nie zmieniło się dosłownie nic...

Na tę drogę czekają chyba wszyscy kierowcy. Mowa o górskim odcinku ekspresowej zakopianki, dzięki któremu kierowcy szybciej pomkną z Krakowa w kierunku Tatr. Zobacz najnowsze zdjęcia z budowy zakopianki wykonane pod koniec maja.

Budowa zakopianki na jej górskim odcinku pomiędzy Lubniem i Rabką trwa. Z części nowej trasy już korzystamy od kilku miesięcy. Na całym odcinku prowadzone są jednak prace. Postęp robót widać najlepiej na zdjęciach. Przekonaj się jaki jest obecny stan prac oraz jakie widoki będą mieć kierowcy! Przejdź do galerii i zobacz aktualny stan prac. W niektórych miejscach drogowców czeka jeszcze sporo pracy.

Między Naprawą a Skomielną Białą powstaje dwukomorowy tunel, który będzie odcinkiem nowej drogi ekspresowej S7. Buduje go włoska firma Astaldi. W związku z zagrożeniem rozprzestrzeniania się koronawirusa przesłała ona do GDDKiA listę działań, jakie podjęła już w lutym na budowie oraz swojej siedzibie, aby zminimalizować ryzyko zakażenia.

Budowa ekspresowej zakopianki dzięki łagodnej zimie idzie pełną parą. Górski odcinek jednej z najbardziej popularnych tras w Polsce w tym roku będzie gotowy. Nieco dłużej poczekamy na ukończenie prac w tunelu. Zobacz najnowsze zdjęcia, pokazujące aktualny stan prac na zakopiance pomiędzy Lubniem i Rabką.

Budowa ekspresowego odcinka zakopianki pomiędzy Lubniem i Rabką idzie pełną parą. Budowlańcy osiągnęli właśnie półmetek prac na budowie tunelu.

Dobre wieści płyną do kierowców z placu budowy ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Rabką. Choć od kilku miesięcy kierowcy jeżdżą już dwoma z trzech budowanych tu odcinków nowej szosy to na tych dalej trwają prace. Na szczęście łagodna zima spowodowała, że nie trzeba było ich przerwać (zgodnie z kontraktem robotnicy na okres zimy mogli to zrobić) i w ten sposób można nadgonić część zaległości.

W piątek rano drogowcy puszczą ruch po nowym śladzie ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem i Naprawą. Kierowcy dostaną do dyspozycji jedną (patrząc od Krakowa lewą) nitkę trasy, po której poruszać się będą przez kilka najbliższych miesięcy. Jednocześnie GDDKiA informuje, że nowym odcinkiem samochody poruszać się będą z maksymalną prędkością wynoszącą jedynie 70 km/h.

Doczekaliśmy się! Jak ustaliła „Gazeta Krakowska” jeszcze w tym tygodniu kierowcy jadący w stronę Zakopanego przejadą nową zakopianką pomiędzy Lubniem a Naprawą. Nie będzie to jeszcze trasa ekspresowa, bo kierowcom udostępniona zostanie tylko jedna (lewa) jezdnia, ale inwestycja i tak powinna znacznie ułatwić kierowcom pokonanie wiecznie zakorkowanej trasy w kierunku polskich gór.

Władze Rabki - Zdrój ogłosiły swój sukces jakim ich zdaniem ma być zgoda drogowców z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na budowę nowych przystanków autobusowych przy dwupasmowej zakopiance. Dzięki temu mieszkańcy uzdrowiska i sąsiednich wiosek mogliby ponownie korzystać z autobusów dalekobieżnych relacji Zakopane - Kraków przy dojeździe do pracy lub na studia. Problem w tym, że sama lokalizacja przystanków wielu osobom wydaje się... bezsensu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała w internecie nową porcję zdjęć lotniczych pokazujących stan zaawansowania budowy ekspresowej zakopianki pomiędzy Lubniem a Naprawą. Fotografie mogą wywołać w kierowcach mieszane uczucia... Z jednej strony widać spory postęp prac jaki nastąpił na placu budowy przez ostatni miesiąc. Z drugiej - gołym okiem widać - że jest tam jeszcze tak dużo do zrobienia, że obietnica iż nowym odcinkiem kierowcy pojadą jeszcze przed świętami musi stanąć pod znakiem zapytania.

Budowa ekspresowej zakopianki idzie pełną parą. Kierowcy od kilku tygodni korzystają z nowego odcinka pomiędzy Skomielną Białą i Rabką, wkrótce będą mogli przejechać też jedną nitką nowej trasy pomiędzy Lubniem i Naprawą. Najdłużej poczekamy na tunel, którego jedna część niedawno dopiero została przekopana na wylot. O tym, jak dużo pracy jest jeszcze przed budowlańcami, pokazuje film, który niedawno pojawił się w internecie.