Ulica Krakowska

Zarząd Dróg Miasta Krakowa naliczył 28 mln zł kary za prace związane z przebudową ul. Krakowskiej, która zakończyła się wiele miesięcy po terminie. Niektóre elementy nadal są do poprawy. Najwięcej zastrzeżeń urzędnicy mają do jakości wykonania płyt torowych. Uznali, że dzieło zostało wykonane niezgodnie z umową. Usterki mają zostać usunięte do wakacji.

Urzędnicy z Zarządu Dróg Miasta Krakowa stwierdzili, że nie uzyskają od wykonawcy przebudowy ul. Krakowskiej zrealizowania dodatkowych prac jakich oczekiwali i w związku z tym podpisali końcowy protokół odbioru robót budowlanych.

Samochody wróciły na ulicę Krakowską pod koniec listopada 2020 r. Okazuje się jednak, że do tej pory inwestycja nie została formalnie zakończona i rozliczona. Zarząd Dróg Miasta Krakowa nadal nie może się doczekać wykonania wszystkich poprawek, jakich oczekuje od wykonawcy zadania. Urzędnicy planują w najbliższym czasie odebrać inwestycję, ale z uwagami i... nadal czekać np. na prawidłowe ułożenie płyt torowiska.

Od wtorku, 24 listopada, samochody po ponad półtora rocznej przerwie wracają na ul. Krakowską. To nie oznacza jednak, że już kończy się tam przebudowa. Wykonawcę czekają jeszcze poprawki. Miasto rozważy też, czy nie naliczyć kar za opóźnienie inwestycji. Przejdź do GALERII, by zobaczyć, jak ul. Krakowska prezentuje się po remoncie.

We wtorek (24 listopada br.) na ul. Krakowską powróci ruch samochodowy. Trwają tam ostatnie prace związane z przygotowaniem nowej organizacji ruchu.

Przedstawiciele zarządu dróg prowadzą odbiory techniczne przebudowanej ul. Krakowskiej. Nadal mają uwagi dotyczące nierówności chodników i płyt torowych. Wykonawca ma także wprowadzić nową organizację ruchu. W ramach tego zadania zamontowanych zostanie 300 znaków i 130 słupków ozdobnych.

Ulica Krakowska wydaje się już być ukończona, ale w rzeczywistości tak nie jest. Teoretycznie ma być oddana do użytku już za miesiąc, ale w praktyce może się to okazać bardzo trudne.

Przebudowa ul. Krakowskiej już powinna zostać zakończona, ale nie wiadomo kiedy to nastąpi. Sam prezydent Krakowa Jacek Majchrowski ma duże wątpliwości, czy wykonawca zdąży z wszystkimi pracami tak, by samochody tą ulicą i mostem Piłsudskiego mogły jeździć od 22 listopada, czyli w obecnie deklarowanym terminie finalizacji robót.

Wykonawca poinformował Zarząd Dróg Miasta Krakowa, że do 22 listopada wprowadzi nową, docelową organizację ruchu na przebudowanej ul. Krakowskiej. To oznacza, że dopiero wtedy byłaby przejezdna ta droga wraz z mostem Piłsudskiego. Zdaniem urzędników taki termin jest nie do zaakceptowania i szykują się do naliczenia kar za opóźnienia.

Wykonawca przebudowy ul. Krakowskiej nie dotrzymał terminów. Inwestycja nie została odebrana. W ostatnich tygodniach nie udało się zrobić, wydawałoby się prostego zadania, jak ustawienie i wymalowanie wszystkich oznakowań, tak by na głównej ulicy Kazimierza i moście Piłsudskiego można było przywrócić ruch dla aut.

Wzdłuż ulicy Krakowskiej, w specjalnie osadzonych pod powierzchnią chodników donicach, posadzono 11 dorosłych, kilkunastoletnich glediczii. Dzięki temu rozwiązaniu ul. Krakowska będzie jeszcze bardziej przyjazną dla pieszych arterią.

- Na początku września rozpoczną się procedury związane z odbiorem prac na ulicy Krakowskiej - informuje krakowski magistrat. Przypomnijmy, że inwestycja zakończy się z wielomiesięcznym opóźnieniem.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potwierdza, że prowadzone są już ostatnie prace w ramach przebudowy ulicy Krakowskiej wraz z mostem Piłsudskiego. Tramwaje mają tam wrócić w połowie sierpnia.

Nie uda się w lipcu udostępnić ul. Krakowskiej i mostu Piłsudskiego dla ruchu tramwajowego. Obecnie urzędnicy zapowiadają, że ta trasa będzie przejezdna w drugiej połowie sierpnia. Na razie wykonawca na ma na niektórych odcinkach poprawić nawierzchnię, tak by roboty mogły być odebrane przez zarząd dróg.

Wykonawcy przebudowy ul. Krakowskiej na jej części wylali beton i starali się zrobić tak, by przypominał fabryczne płyty. To im się nie udało i musieli skuć nawierzchnię. Mieszkańcy obserwujący prace komentują, że dawno nie oglądali takiej fuszerki.

Wciąż pojawiają się nowe problemy związane z przebudową ul. Krakowskiej. Tym razem okazało się, że wykonawcy źle ułożyli część betonowych płyt i muszą je zrywać, by zrobić wszystko jeszcze raz, ale porządnie. W zarządzie dróg na razie nie wiedzą, czy będzie to mieć wpływ na kolejne opóźnienia inwestycji. Nie ustalono też dokładnej daty powrotu tramwajów na ul. Krakowską i most Piłsudskiego.

Przebudowa skrzyżowania ulic Dietla i Krakowskiej od strony ul. Stradomskiej w ramach przebudowy ul. Krakowskiej została zakończona. W poniedziałek, 25 maja, wykonawca planuje przełożyć ciężar robót na jezdnię południową – pojawią się zmiany w organizacji ruchu.

Trwa przebudowa ul. Krakowskiej, a także jej skrzyżowania z ul. Dietla i Stradomską. Plany były takie, że tramwaje wrócą na Stradom w pierwszej połowie maja. Urzędnicy przyznają jednak, że wszystko wskazuje na to, iż będą opóźnienia.

Na budowie związanej z modernizacją ul. Krakowskiej odczuwalne są pierwsze problemy wywołane koronawirusem. Na plac budowy nie dotarły materiały zamówione we Włoszech. Zaczyna brakować też pracowników - część osób z Ukrainy opuściła Polskę, część przebywa na opiece nad dziećmi oraz zwolnieniach lekarskich.

Trwa przebudowa ul. Krakowskiej, mostu Piłsudskiego oraz skrzyżowania ul. Krakowskiej, Dietla i Stradomskiej. Plan jest taki, by tramwaje wróciły na ul. Stradomską na przełomie kwietnia i maja. Na razie prowadzone są prace związane m.in. z przyczółkami mostu Piłsudskiego. W związku z tym od środy, 11 marca, zamknięte zostanie skrzyżowanie ul. Krakowskiej, Podgórskiej i Rybaki.

W środę, 11 marca, zostanie zamknięte skrzyżowanie ulic: Krakowskiej, Podgórskiej i Rybaki. Wykonawca przebudowy ul. Krakowskiej przystąpi w tym miejscu do prac związanych z kompleksową modernizacją torowiska, jezdni, chodników oraz uzbrojeń podziemnych.

Przyspieszają prace na przebudowywanej ul. Krakowskiej i części ul. Stradomskiej. Zabezpieczono i zasypano tam odkryte relikty archeologiczne. Prowadzone są prace związane z budową nowych torowisk. Przejdź do GALERII, by zobaczyć zdjęcia z placu budowy.