Tanio do Europy

Wkrótce w rozkładzie lotów pojawią się rejsy do Brukseli, Rzymu, Paryża, Aten, Madrytu i prawdopodobnie do Kolonii

   - Regularne rejsy z Warszawy i Katowic na lotnisko Charleroi koło Brukseli zainaugurujemy pod koniec marca - mówi Eryk Kłopotowski z działu public relations AirPolonia.com - Najpóźniej od maja zaczniemy obsługiwać loty do Paryża, Rzymu, Aten i Madrytu. Planujemy również uruchomienie połączenia z Niemcami. Będzie to prawdopodobnie Kolonia.
   AirPolonia.com jako tania linia działa od około trzech miesięcy. Jej samoloty w kraju latają między Warszawą a Wrocławiem i Gdańskiem. W komunikacji międzynarodowej łączą Warszawę, Poznań i Katowice z lotniskiem Stansted w okolicach Londynu. 28 marca w rozkładzie lotów pojawią się także rejsy na trasie Gdańsk - Londyn.
   Firma dysponuje na razie tylko dwoma samolotami, typu boeing 737. Zamierza jednak wziąć wkrótce w leasing kolejne maszyny.
   - Rozmowy na ten temat jeszcze trwają, ale będą to prawdopodobnie również boeingi - stwierdził Eryk Kłopotowski.
   W tanich liniach lotniczych oszczędza się na wszystkim z wyjątkiem, jak zapewniają ich przedstawiciele - bezpieczeństwa. W samolotach montuje się ponadnormatywną liczbę foteli, zatem jest w nich dość ciasno. Na pokładach nie ma darmowej prasy, zrezygnowano również z podawania gratisowych napojów i posiłków. Pasażerowie muszą sami zadbać o swój bagaż. Rekompensatą za te niewygody są niskie koszty podróży. Bilety, zamawiane wyłącznie przez Internet lub telefonicznie, są tym tańsze, im wcześniej się je kupuje. Z Warszawy do Londynu na pokładzie boeinga AirPolonia.com można polecieć już za 282 zł (w obie strony, wraz z opłatami lotniskowymi).
   - Cena ta jeszcze spadnie, gdyż na Okęciu zaczniemy wkrótce korzystać z innego niż dotychczas terminalu - mówi Eryk Kłopotowski. - Najtańszy bilet z Warszawy do Londynu i z powrotem będzie wówczas kosztował 256 zł. _Jak twierdzi nasz rozmówca, AirPolonia.com prowadzi rozmowy na temat włączenia do swojej siatki połączeń również Krakowa. Na razie nie chciał jednak mówić o żadnych konkretach. (RYM)
   W środę dojdzie do podpisania listu intencyjnego pomiędzy spółką Krakowski Port Lotniczy a węgierskimi liniami lotniczymi Wizz Air. Wprawdzie KPL prowadzi rozmowy z kilkoma tanimi przewoźnikami (m.in. Ryanair i German Wings), ale list intencyjny będzie pierwszym oficjalnym dokumentem o współpracy na rzecz uruchomienia tanich połączeń lotniczych z Krakowa, podpisanym prezes KPL, który ma obsługiwać tanich przewoźników lotniczych.
   Sama spółka KPL dopiero stara się o uzyskanie certyfikatów, potrzebnych do obsługi linii lotniczych oraz pozwoleń budowlanych dla terminalu pasażerskiego i płyty postojowej dla samolotów. Jak zapewnia Marcin Hydzik, prezes KPL, w ciągu kilku tygodni będzie wiadomo, kto zostanie inwestorem strategicznym spółki i wyłoży pieniądze na sfinansowanie potrzebnych inwestycji. - _Ambitne plany są takie, by w tym roku KPL przyjął pierwsze samoloty tanich linii lotniczych - dodaje Marcin Hydzik. (GEG)