To prawdziwy sprawdzian dla komunikacji miejskiej. Wzdłuż krakowskich cmentarzy cały czas przejeżdżają sznury autobusów

- Na godzinę 15.00 - po znacznie większej części dnia można spokojnie powiedzieć, że większość kursów odbywała się zgodnie z założeniami, a planowane wzmocnienia były wystarczające. Przy największych cmentarzach mieliśmy w autobusach zapełnienia na około 80-90 proc., które kursowały co kilka minut. Bardzo nas to cieszy, że mieszkańcy w ten dzień postawili na transport zbiorowy - mówi nam Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie.

Mieszkańcy dzielą się swoimi opiniami na temat podróżowania komunikacją miejską 1 listopada na profilu Platformy Komunikacyjnej Krakowa:

• - „Autobusy spod cmentarza na batowicach podjeżdżają zabierają maks ludzi i odjeżdżają ... Według mnie bardzo dużo osób się przesiadło do MPK ... Autobusy jeżdżą pełne"
• - „Niestety u mnie nie było tak wesoło, autobus linii 801 nie pojechał jeden kurs przez co przy następnym kursie było pełno ludzi i jechaliśmy jak sardynki"
• - „Dosłownie chwilę temu przechodziłam pod DH Wanda. W ciągu 5 minut przejechało 5 autobusów linii 842, kierunek: Cmentarz Batowicki. Ścisku nie było widać, życzę sobie i innym mieszkańcom takiej komunikacji miejskiej na co dzień!"
• - „Całkiem sprawnie. Byłam na Grębałowie. Oby tak zawsze"
• - „MPK. Super dojazd. Bez problemu"
• - „Autobusy jeżdżą pełne, korków nie ma"
• - „Bardzo sprawnie."
• - „Mega dobrze! Mnóstwo osób pilnujących organizacji, tramwaje co parę minut, bez problemu dojechaliśmy i wróciliśmy"
• - „Czekam na przystanku Kapelanka na 802, wg rozkładu co 20 min. Jeden już nie przyjechał..."
• - „Ludzie jeżdżą na cmentarze, w różne miejsca, a komunikacja jeździ co 20, 30 min. Pięknie jest."
• - „Moje wrażenia są gorsze niż zazwyczaj. Do Grębałowa nie da się dojechać tramwajem a autobus stoi w korku. Do tego wracając od Darwina ciężko się połapać gdzie jest przystanek powrotny. Brak bezpośredniego połączenia z cmentarza Grębałów do cmentarza Rakowickiego. Wiadomo, że te problemy wynikają z remontu torowiska, ale bardzo uprzykrza to życie"
• - „Między 10-13 podróż KMK na duży plus. Natomiast kuleje organizacja ruchu drogowego, tu jest sporo do poprawy. Aha jeszcze jedno, na przyszłość tworząc buspas jak na ul. Kocmyrzowskiej w kierunku Wzg. Krzesławicach prośba o wcześniejsze frezowanie garbów przy krawędzi ulic. Kierowcy autobusów chcąc uniknąć uszkodzeń swoich pojazdów muszą zajeżdżać na ogólny pas drogowy, generując tym samym opóźnienia."

Więcej na temat funkcjonowania komunikacji miejskiej w Krakowie 1 listopada w tekście:

Czy Unia Europejska stanie się jednolitym państwem?