Obiekt Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego zbudowano jeszcze w latach 80. ubiegłego stulecia. Jednak nie spełniał już obecnych standardów (m.in. brak ogrzewania i zamkniętego obiegu wody).
Autor: Anna Kaczmarz
Teraz kierowcy i motorniczowie mają do dyspozycji halę o powierzchni 1730 mkw. Jej długość wynosi 109 m, szerokość 16 m, a wysokość - 9,5 m. W Krakowie nie ma drugiego takiego obiektu, gdzie myte mogą być jednocześnie tramwaje oraz autobusy.
Pojazdy będą tutaj „kąpane” z wykorzystaniem wody z opadów deszczowych. Hala jest ogrzewana, dzięki czemu będzie wykorzystywana również zimą. Miejski przewoźnik zapewnia, że dzięki inwestycji obniży koszty obsługi technicznej swoich pojazdów.
Dla potrzeb przebudowanej hali MPK, powstało również nowe torowisko typu obwodowego. Dzięki niemu tramwaje będą mogły objechać myjnię bez konieczności wjazdu na nią.
W ramach inwestycji powstała także część magazynowa i socjalno-biurowa. Stacja Obsługi Tramwajów w nowohuckiej zajezdni otrzymała dodatkowo dwa pojazdy pomocy technicznej i ratownictwa drogowego. Będą one służyły m.in. do holowania uszkodzonych autobusów i usuwania skutków wykolejenia tramwajów.
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
