Chodzi o projekt, jaki pod koniec zeszłej kadencji zaczął realizować poprzedni burmistrz Janusz Majcher. Zakłada on stworzenie na terenie miasta, ale także sąsiedniej gminy Kościelisko, bogatej sieci tras rowerowych, dla narciarzy biegowych, a także wielu punktów widokowych.
Nowe władze co prawda na początku sceptycznie się wypowiadały o pomyśle, ale nie zamierzają go odłożyć na półkę. Bowiem w takim wypadku musiałyby zwrócić ponad 1 mln zł dotacji, jaką dostały od urzędu marszałkowskiego na przygotowanie projektu inwestycji potrzebnego do starania się o unijne dofinansowanie.
Opracować projekt ma Wojciech Stankiewicz, nowy naczelnik wydziału rozwoju lokalnego i współpracy europejskiej, który zajmować się ma inwestycjami. - Pierwsze, co zrobiliśmy, to zaczęliśmy negocjować z urzędem marszałkowskim, by przedłużyć termin zakończenia prac projektowych. Pierwszy bowiem termin, do czerwca 2015 roku, był naszym zdaniem nierealny - mówi nowy naczelnik.
Udało się uzyskać zgodę na przedłużenie terminu zaprezentowania projektu do końca 2015 roku. Inaczej gmina może stracić dotację.
- Nasze prace skupiają się w tym momencie na urealnieniu projektu, jaki zostawiły nam poprzednie władze - mówi Wiktor Łukaszczyk, wiceburmistrz Zakopanego. - Chodzi głównie o projektowane szlaki rowerowe i trasy biegowe na terenach prywatnych.
Według burmistrza Leszka Doruli, wiele tras było zaprojektowanych na terenach prywatnych, choć wcześniej urząd w ogóle z właścicielami działek nie rozmawiał. Dlatego nowe władze uznały, że nie ma co rysować projektu, którego i tak, przez brak zgody ludzi, nie uda się zrealizować.
- My chcemy stworzyć trasy, szlaki i punkty widokowe na terenach głównie należących do gminy, gdzie nie będzie problemu ze zgodami - dodaje Stankiewicz.
Powiedział on również, że udało się pozyskać do współpracy także Tatrzański Park Narodowy, który jest zainteresowany tworzeniem ścieżek rowerowych. - Wraz z TPN chcemy stworzyć najdłuższą ścieżkę dla rowerzystów - od Doliny Chochołowskiej przez Drogę pod Reglami, wzdłuż ulicy Oswalda Balzera w Zakopanem, aż na Łysą Polanę.
Początkowo projekt "Bike'-owe Zakopane" zakładał budowę 90 kilometrów tras narciarskich. Na razie nie wiadomo, ile tras będzie tak naprawdę mogło powstać. - Nie wiemy też, ile będzie to wszystko kosztowało. Ale na pewno kilkadziesiąt milionów złotych - dodaje Łukaszczyk.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
