Rozpoczęła się budowa kolejnego wiaduktu w powiecie chrzanowskim. Powstanie on przy ul. Słowackiego w Trzebini i zastąpi istniejący przejazd kolejowo-drogowy. Kierowcy będą mieli do swojej dyspozycji dwa pasy ruchu, każdy o szerokości 3,5 metra, natomiast piesi chodnik o szerokości 2 metrów.
- Teraz strach tamtędy chodzić, nie ma chodnika, a droga jest krzywa i wąska. Kierowcy jeżdżą slalomem, omijając nierówności i mogą kogoś potracić - mówi Roman Spyrka z Trzebini, który często tamtędy spaceruje nad zalew Chechło.
Budowa wiaduktu poprawi bezpieczeństwo kierowców i pieszych oraz upłynni ruch. Obecnie czasem na otwarcie szlabanów trzeba czekać kilkanaście minut. Część kierowców, widząc zamknięty przejazd, decyduje się zawrócić i pojechać inną trasą.
- Nadrobi się trochę kilometrów, ale i tak szybciej dotrze się do celu. To lepsze niż czekanie na otwarcie szlabanu. Nigdy nie wiadomo, jak długo trzeba będzie stać - dodaje Jan Ryszka, kierowca z Chrzanowa.
Utrudnienia dla kierowców
Przy ul. Słowackiego prowadzona jest obecnie wycinka drzew w zakresie niezbędnym do budowy wiaduktu. Jej celem jest także zwiększenie bezpieczeństwa poprzez poprawę widoczności na przejeździe, bo niedługo, jeszcze przed budową, zacznie się tu olbrzymi ruch. Po zakończeniu prac przygotowawczych robotnicy nie przystąpią od razu do kolejnego etapu. Będą musieli poczekać aż zakończy się trwający obecnie remont wiaduktu na drodze krajowej 79 w Trzebini.
Od kwietnia do końca lipca krajówka zostanie całkowicie zamknięta dla samochodów i to właśnie ul. Słowackiego kierowany będzie ruch lokalny, bo to najdogodniejsza trasa. Jednoczesne prowadzenie obu prac spowodowałoby komunikacyjny paraliż.
- Budowa wiaduktu przy ul. Słowackiego rozpocznie się w trzecim kwartale tego roku. Potrwa ponad rok. W czasie prac planowane są z kolei objazdy DK 79 - informuje Dorota Szalacha, z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Koszt budowy wiaduktu to ok. 3,8 mln zł.
Autor: Sławomir Bromboszcz
Remontują i budują
W Trzebini w ramach modernizacji trasy kolejowej E30 na odcinku Trzebinia - Krzeszowice, oprócz budowy wiaduktu przy ul. Słowackiego, przebudowane zostaną również wiadukty kolejowe przy ul. Dworcowej oraz Sikorskiego. Samochody jadą tam wahadłowo pod torami, a jezdnia znajduje się w złym stanie.
Ponadto w ramach modernizacji linii z Trzebini do Jaworzna rogatki w Balinie zastąpi wiadukt nad torami, a w Luszowicach stary wiadukt zastąpi nowa, szersza przeprawa. Będą tam dwupasmowe jezdnie i bezpieczne, szerokie chodniki.
Budowa ich rozpoczęła się w ub.roku. Zakończenie inwestycji planowane jest na pierwsze półrocze 2019 r. W obu przypadkach prace nie spowodują utrudnień dla kierowców i pieszych, bo dotychczasowe przejazdy są cały czas otwarte.
Pociągi pojadą szybciej
Kolej inwestuje potężne pieniądze w remont linii E30. Koszt modernizacji odcinka E30 Katowice - Kraków wynosi ponad 2 mld zł. Zakończenie prac na całej trasie planowane jest na 2020 r. Wówczas podróż pociągiem ma stać się szybsza.
- Modernizacja linii E30 umożliwi jazdę pociągów z prędkością nawet do 160 km na godz. - podkreśla Dorota Szalacha.
Obecnie z Chrzanowa do Krakowa jedzie się nawet 2 godz., bo niektóre kursy realizowane są przy wykorzystaniu autobusów, do których w Krzeszowicach przesiadają się pasażerowie. Po zakończeniu prac będzie można dojechać do Krakowa w czasie ok. 50 minut, czyli w takim jak kilkanaście lat temu. Pociągi więc szalonych prędkości nie rozwiną.
Jak zakłada kolej, pasażerów, którzy obecnie często wybierają jazdę samochodami lub busami, mają przyciągać nowoczesne składy. Kolej chce też konkurować ceną i rozbudową sieci parkingów przy dworcach.
ZOBACZ KONIECZNIE:
Polub nas na Facebooku i bądź zawsze na bieżąco!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
