VeloRudawa z zatorem. Trasa rowerowa od Krakowa do Zabierzowa jest gotowa. Problem jest z kolejną częścią szlaku

FLESZ - Nieudane wakacje? Masz prawo do reklamacji!

Trasę VeloRudawa realizuje Zarząd Dróg Wojewódzkich. Na wykonanym odcinku trasy rowerowej powstała nowa nawierzchnia, ścieżka pozwala odseparować rowerzystów od dużego ruchu samochodowego.

- Czekamy na dalszą budowę trasy VeloRudawa, bo planujemy kolejne ścieżki rowerowe w gminie, które łączyłyby się ze szlakiem wojewódzkim. Rozmawiamy z województwem o przebiegu kolejnego odcinka VeloRudawy, mamy nadzieję, że w niedługim czasie uda się wyłonić projektanta - mówi Elżbieta Burtan, wójt Zabierzowa.

Część ścieżek od strony Krakowa w kierunku Balic planuje budować powiat krakowski. W planach jest też budowa ścieżek od Rząski wzdłuż torów kolejowych do drogi wojewódzkiej w Balicach i trasa w kierunku Aleksandrowic.

- Trasę chcemy budować od Szczyglic do Ale-ksandrowic przy drodze powiatowej, ale inwestorem zastępczym będzie gmina Zabierzów - mówi Konrad Maniak, kierownik wydziału infrastruktury komunalnej w Urzędzie Gminy Zabierzów.

Koncepcje na budowę gminnych ścieżek są w Zabierzowie już od 2016 r. Jednak budowa VeloRudawy na odcinku od Zabierzowa do Trzebini i Czernej komplikuje się. Pierwszy przetarg na opracowanie projektu unieważniono, bo przekraczał prawie czterokrotnie szacowany koszty dokumentacji. Kolejny przetarg też unieważniono.

Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich Marta Maj w minionym tygodniu podpisała decyzję o unieważnieniu postępowania na projekt VeloRudawa na odcinku od Zabierzowa do Trzebini.

Zgłosiło się do niego sześciu oferentów, których propozycje były bardzo rozbieżne od 2,85 mln zł do 814 tys. zł.

ZDW tłumaczy, że ceny wszystkich ofert w tym najniższej, znacznie przekraczają kwotę, którą inwestor planował wydać na przygotowanie dokumentacji budowy ścieżek rowerowych na tym odcinku. Planowana kwota to 445 839 tys. zł. Jak wynika z informacji dyrektor Marty Maj ZDW nie może zwiększyć funduszy do ceny najkorzystniejszej oferty.