W powiecie wielickim przybędzie wkrótce połączeń MPK

WIDEO: Krótki wywiad

Zapowiadane na połowę października zwiększenie częstotliwości linii aglomeracyjnej 301 (Podgórze SKA - Wieliczka - Niepołomice) przesunięto na późniejszy termin. Oblegany przez pasażerów autobus pojedzie co 30 minut (obecnie co godzinę) prawdopodobnie od 4 listopada, a więc w tym samym dniu, w którym powinno zostać uruchomione nowe połączenie MPK Wieliczka - Kraków (linia o roboczym numerze 311).

Liczba przejazdów „301” wzrośnie w dni powszednie do 32 (z 16). Natomiast w weekendy i święta „niepołomicka” linia będzie kursować tak jak do tej pory, tylko siedem razy dziennie.

Nowe rozkłady jazdy 301 mają być przedstawione Niepołomicom do zaakceptowania w najbliższych dniach. Jak mówi Zdzisław Urantówka, z Urzędu Miasta w Niepołomicach, gmina poprosiła krakowski Zarząd Transportu Publicznego o takie „ułożenie” kursów, by odbywały się one zawsze w odstępie 35 minut.

Ustalono, że od listopada przyśpieszona linia 301 zabierze pasażerów także z dwóch dodatkowych przystanków (na żądanie) w Wieliczce.

- Wnioskowaliśmy, by 301 zatrzymywała się także na przystankach „Wieliczka Klasztor” i „Wielicka Granica Miasta” (osiedle Krzyszkowice, przy skrzyżowaniu drogi krajowej 94 z ulicą Ochota - red.). Niepołomice wyraziły na to zgodę - powiedział nam burmistrz Wieliczki Artur Kozioł.

Poprawę sytuacji pasażerów linii 274 (Kraków SKA - Wieliczka - Trąbki P&R) zapowiedziano na grudzień br. ZTP obiecał, że autobus, który ma obecnie 11 kursów dziennie pojedzie wtedy częściej w godzinach szczytu (wzrost o sześć kursów).

- Ze strony radnych pojawiła się także propozycja, by zamiast dokładać kursów - rozważyć wydłużenie linii 274 do Łazan. Będziemy w najbliższym czasie konsultować z Krakowem możliwość realizacji tego projektu i jego koszty - mówi wójt gminy Biskupice Renata Gawlik.

W tym roku gmina Biskupice dopłaci do komunikacji MPK 315 tys. zł, a 2020 r., w związku z planowanym zwiększeniem kursów ma być to 420tys. zł.

Po wzroście częstotliwości ’’301” dopłaty z budżetów gmin do tej linii zwiększą się o 100 proc. Dla Niepołomic będzie to wtedy roczny wydatek rzędu 700 tys. zł, natomiast dla Wieliczki - 580 tys. zł.