Wieliczka. Podtopienia budynków na ulicy Kościuszki. Ekspertyza wykazała, że gminny przepust grozi awarią

FLESZ - Pierwszy stopień alarmowy ALFA-CRP wprowadzony w całej Polsce

Wśród mieszkańców ulicy Kościuszki nie ma radości, że ekspertyza potwierdziła to, co przypuszczali, obserwując dzień po dniu sytuację na potoku Krzyszkowickim, pomiędzy przepustami pod gminną ulicą Krakowską i powiatową ulicą Kościuszki. Jest natomiast rozgoryczenie, że tyle czasu musieli czekać na fachowe sprawdzenie gminnego „mostu” o co wnioskowali zaraz po dramacie z sierpnia ubiegłego roku, gdy domy i budynki - w tym usługowe – w tym rejonie zostały podtopione do wysokości 1-1,5 metra.

- Ważne, że jest ze strony gminy deklaracja przebudowy przepustu, ale niestety przygotowanie wszelkiej potrzebnej dokumentacji może zabrać sporo czasu. Z przekazanych nam przez urząd informacji wynika, że w optymistycznej wersji będzie to drugi kwartał tego roku, a w pesymistycznej - przyszły rok, jeśli Wody Polskie będą długo opiniować sprawę. A to, w zestawieniu z prognozami na 2022 rok, mówiącymi o dużych opadach, wskazuje na to, że pozostaje nam wznosić ręce do nieba, by nasze budynki nie zostały zatopione po raz kolejny – mówią nam ludzie.

Mieszkańcy zaznaczają przy tym, że przepust pod ul. Krakowską nie jest jedynym źródłem ich strachu, rozgoryczenia i poczucia bezradności. Wciąż budzi przerażenie również stan potoku Krzyszkowickiego, którym administrują Wody Polskie. Po zdarzeniach z sierpnia 2021, zarządca cieku obiecywał jego udrożnienie (potok jest tak zamulony, że woda nie płynie) i uporządkowanie. Do tej pory tego nie zrobiono…

Gminny dziś "most" pod ul. Krakowską jest bardzo stary, pochodzi sprzed II wojny światowej. Obiekt był co najmniej kilkukrotnie przebudowywany, m.in. został poszerzony i obniżony. Te prace przeprowadzono lata temu, jeszcze w czasach, gdy ulica Krakowska miała status drogi wojewódzkiej/krajowej.

O problemie mieszkańców ulicy Kościuszki pisaliśmy w „Dzienniku Polskim” kilkakrotnie. W jednym z tekstów tak opisaliśmy feralny "most": prócz tego, że wydaje się o wiele za mały - wygląda obecnie fatalnie. Jego „obramowanie” jest mocno spękane, na betonowe kręgi znajdujące się pomiędzy prześwitem przepustu, a jezdnią sprawiają wrażenie jakby miały za chwilę runąć.

Okazało się, że podobnie widzą to fachowcy. Na przykład opisując w ekspertyzie stan wlotu przepustu (część obiektu od strony osiedla Kościuszki) stwierdzono, że w tzw. betonowym murku czołowym - „brakuje dolnej części i posadowienia (…), a ubytki betonu stwarzają niebezpieczeństwo jego zawalenia i zablokowania przepływu wody do przepustu. Stan murka jest przedawaryjny (...)”.

Teresa Kuchnia, dyrektorka Gminnego Zarządu Dróg w Wieliczce twierdzi, że z ekspertyzy wynika, że „przepust jako całość – stan jego części przelotowej pod drogą - jest w dość dobrym stanie”.

- Konieczny jest natomiast remont wylotu i wlotu przepustu, m.in. rozbiórka elementów, które przed laty zostały tam dobudowane i rozbudowa murku czołowego. Trzeba też wyremontować dobudowane elementy w części przelotowej, tam chodzi m.in. o wymianę starych części przepustu na żelbetonowe. Dzięki takim pracom poszerzony zostanie także wlot i wylot przepustu – powiedziała nam Teresa Kuchnia.

GZD zlecił już opracowanie projektu dla inwestycji, dokumentacja ma być gotowa w ciągu najbliższego miesiąca.

- Bez projektu trudno mówić, kiedy zostanie wykonany remont przepustu, ale sądzę, że zostanie to zrealizowane w 2022 roku. Dołożymy wszelkich starań, by było to jak najszybciej – twierdzi szefowa GZD.