Znowu Sebastien Loeb

Rajd Turcji

   Załoga citroena xsary WRC podobnie jak przed dwoma tygodniami na Cyprze prowadziła od startu do mety, tylko na krótki moment oddając fotel lidera rewelacyjnemu Włochowi Gigi Galliemu, prowadzącemu lancera WRC. Galli jechał rewelacyjnie, ale tylko do OS-u numer 3, kiedy to w jego samochodzie awarii uległa turbosprężarka. Wówczas kierowca obsunął się w klasyfikacji rajdu na dziesiątą pozycję notując poważne straty czasowe i kończąc ostatecznie rajd na siódmym miejscu.
   Jak zwykle Loeba próbowali dogonić Petter Solberg w subaru imprezie WRC oraz Marcus Gronholm w peugeocie 307. Żadnemu z nich jednak nie udała się sztuka wyprzedzenia kierowcy citroena. Francuz kolejny raz wykazał się niezwykłą skutecznością, zaś jego maszyna zadziwiającą wręcz niezawodnością. Dzięki zwycięstwu w Turcji Loeb umocnił się na pozycji lidera tabeli MŚ i wyprzedza w niej teraz najgroźniejszego rywala Pettera Solberga różnicą aż dziesięciu punktów.
   Mimo trudów rajdu w postaci wysokich temperatur oraz zmiennych warunków atmosferycznych (deszcz na przemian z kurzem) z kierowców fabrycznych do mety w Kemer nie dotarł tylko reprezentant Skody Armin Schwarz. Bardzo dobrze, mimo kilkumiesięcznej przerwy w startach, spisał się za sterami citroena xsary WRC Hiszpan Carlos Sainz zastępujący awaryjnie Belga Francoisa Duvala. Sainz zajął czwarte miejsce wyprzedzając na mecie m.in. Markko Martina i Toniego Gardemeistera.

Rajd Turcji: 1. Loeb/Elena Citroen Xsara WRC 4:21.48,0, 2. Solberg/Mills Subaru Impreza WRC +59,6, 3. Gronholm/Rautiainen Peugeot 307 WRC +1:15,3, 4. Sainz/Marti Citroen Xsara WRC +4:17,9, 5. Gardemeister/Honkanen Ford Focus WRC +8:07,3, 6. Kresta/Możny Ford Focus WRC +8:48, 3.

Aktualna tabela: kierowcy: 1. Loeb 52, 2. Solberg 42, 3. Martin 38, 4. Gronholm 32, 5. Gardemeister 31. 6. Rovanpera 13. Producenci: 1. Peugeot 72, 2. Citroen 68, 3. Ford 49, 4. Subaru 46, 5. Mitsubishi 30, 6. Skoda 8.

MH