832 samochody dziennie

Na polskie drogi wyjechał pierwszy w tym roku maybach

Wynik sprzedaży samochodów osobowych w kwietniu - 19 981 aut, choć nieco niższy niż uzyskany w marcu, jest o ponad 3% większy w porównaniu z rezultatem zanotowanym rok wcześniej. Aktualny trend nie musi oznaczać poprawy wyników w skali całego roku.

Warto zauważyć, iż średnia dzienna sprzedaż w kwietniu wyniosła 832 auta i była najwyższa od początku roku (w kolejnych miesiącach wynosiła 713, 754 i 802 auta). Gdyby ilość dni pracujących w kwietniu była identyczna jak w marcu (27), to ostateczny wynik miesięczny byłby równy niemal 22,5 tysiąca sprzedanych aut.
Te stosunkowo pozytywne bieżące informacje nie oznaczają jeszcze, że rezultat całoroczny będzie lepszy niż w roku 2005. Ogłoszone propozycje zmian w podatkach, wciąż jeszcze niepotwierdzone, mogą przyczynić się do zmiany dotychczasowych trendów, a w konsekwencji do uzyskania na koniec roku jeszcze gorszego wyniku.
Spośród 42 oferowanych na polskim rynku marek, niespełna połowa odnotowała większą sprzedaż niż przed rokiem (20 firm), przy czym w pierwszej dziesiątce (80,7% rynku) są tylko trzy marki o rosnącej tendencji (Toyota, Opel, Volkswagen), w drugiej dziesiątce (15,4% rynku) jest pięć takich firm (Kia, Suzuki, Audi, Volvo, Mercedes), a pozostałe zajmują jeszcze dalsze pozycje.
Najczęściej kupowaną marką w 2006 roku jest niezmiennie Toyota. Na zakup aut tego producenta zdecydowało się od początku roku 10 328 osób, o 1,3% (134 sztuki) więcej niż rok wcześniej. Taki wynik zapewnia Toyocie 13,2% krajowego rynku. W kwietniu sprzedano 2 537 japońskich aut, o 23,0% więcej niż przed rokiem. Toyota jest jedyną marką, której sprzedaż przekroczyła w ciągu czterech miesięcy pułap 10 tysięcy sztuk.
Na drugim miejscu listy najpopularniejszych marek w Polsce znalazła się ponownie Skoda z wynikiem sprzedaży 8 940 sztuk, o 10,0% (995 sztuk) mniejszym niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Udział czeskiej marki w rynku zmniejszył się nieznacznie na przestrzeni roku - z 11,6 do 11,4%. W kwietniu samochody Skody kupiło 2 205 klientów, o 13,7% mniej niż rok wcześniej.
Na trzeciej pozycji umocnił się Opel. Sumaryczna sprzedaż aut tej marki wyniosła 8 537 sztuk i jest to o prawie 10,0% (774 auta) więcej niż przed rokiem. Opel osiągnął najwyższy w czołowej dziesiątce wskaźnik wzrostu sprzedaży i zwiększył swój udział w rynku krajowym z 9,1 do 10,9%. Wynik kwietniowej sprzedaży na poziomie 1 923 sztuki wzrósł o 18,8% w stosunku do ubiegłego roku.
Czwartą lokatę w podsumowaniu zajmuje Fiat, który sprzedał 8 407 swoich samochodów, co oznacza spadek o 7,3% (659 sztuk). Taki wynik pozwolił marce nieznacznie zwiększyć udział w rynku z 10,6 do 10,7%. Należy podkreślić, iż w kwietniu Fiat uzyskał drugi - po Toyocie - rezultat miesięcznego zestawienia - 2 224 auta, o 16,3% większy niż rok wcześniej. Jest to również najwyższy wynik miesięczny marki od początku roku. Utrzymanie takiego tempa wzrostu miesięcznej sprzedaży może zapewnić Fiatowi powrót na medalowe miejsce już w najbliższych miesiącach.
Piąta pozycja należy do Forda, który znalazł 5 713 nabywców na swoje auta, o 15,6% (1 057 sztuk) mniej niż przed rokiem. Udział marki w polskim rynku wynosi na koniec kwietnia 7,3%. Sprzedaż 1 507 sztuk w czwartym miesiącu roku wykazała spadek o 5,2%.
Trzy kolejne lokaty niezmiennie zajmują francuscy producenci: Renault z wynikiem 5 588 sprzedanych aut, o 17,8% mniejszym niż przed rokiem (w kwietniu 1 523 sztuki, 2,7% spadku), Peugeot z wynikiem 4 796 aut (13,5% spadku, w kwietniu 1 172 sztuki, 28,9% wzrostu) i Citroe..n, sprzedany w ilości 4 037 sztuk (spadek o 4,7%, w kwietniu 991 aut, spadek o 7,0%). O ile dwie pierwsze marki zmniejszyły udział w rynku, odpowiednio z 8,0 do 7,1% i z 6,5 do 6,1%, udział Citroe..na wzrósł z niespełna 5,0% do ponad 5,1%.
Na dziewiątym miejscu uplasował się ponownie Volkswagen z wynikiem sumarycznej sprzedaży 3 876 aut (wzrost o 5,6%, 204 sztuki), w tym kwietniowej - 1 093 auta (wzrost o 26,4%). Wzrósł również udział niemieckiej marki w polskim rynku - z 4,3 do 4,9%.
Pierwszą dziesiątkę rankingu zamyka Honda. Samochody kolejnego japońskiego producenta znalazły 3 117 nabywców, o 11,3% (395 sztuk) mniej niż rok wcześniej (w kwietniu 803 auta, spadek o 5,5%). Udział Hondy spadł poniżej 4,0%.
Szybko rośnie sprzedaż marek, sklasyfikowanych na dalszych pozycjach: Suzuki (15. lokata, 987 aut, wzrost o 29,7%), Audi (16. lokata, 921 aut, wzrost o 19,3%), Volvo (17. lokata, 866 aut, wzrost o 29,8%), Mercedes (18. lokata, 850 aut, wzrost o 27,3%), BMW (21. lokata, 566 aut, wzrost o 50,9%), Subaru (23. lokata, 412 sztuk, +49,8%), a wręcz imponujące tempo wzrostu uzyskały auta marki Lexus (26. lokata, 187 sztuk, +139,7%) i Saab (29. lokata, 134 auta, +148,2%). W kwietniu na polskie drogi wyjechał pierwszy w tym roku egzemplarz maybacha.
Ostatni miesiąc przyniósł kolejny wzrost ilości sprowadzonych samochodów używanych**(oraz nowych sprowadzonych poza oficjalną siecią dystrybucji). W urzędach celnych zgłoszono około 63 tysięcy aut, o niemal 1/4 więcej niż w marcu. Był to najwyższy rezultat miesięczny zanotowany od początku roku. Jest on w dużym stopniu wynikiem obniżenia w kwietniu kosztów nabycia karty pojazdu oraz, po części, zapowiedzią wprowadzenia podatku ekologicznego, który w proponowanej formie będzie stanowił niewątpliwą barierę, znacznie zmniejszającą opłacalność "importu" samochodów starszych.
(A)