Autobusowe trasy do korekty

Zintegrowany system komunikacji w gminie Wieliczka

W pierwszym kwartale przyszłego roku pomiędzy Krakowem a Czarnochowicami, Śledziejowicami, Kokotowem i Węgrzcami Wielkimi, a więc miejscowościami położonymi w północnej części gminy Wieliczka, kursować będą prawdopodobnie autobusy MPK.

O przedłużenie poza granice krakowskiego Bieżanowa trasy, którą kursuje autobus nr 143, apelowali mieszkańcy Czarnochowic, Śledziejowic, Węgrzc Wielkich i Kokotowa. Pismo, które w tej sprawie wystosowali do burmistrza Artura Kozioła, podpisało ponad 200 osób. Na razie północną część gminy Wieliczka obsługują wyłącznie prywatni przewoźnicy. Wielu mieszkańców dojeżdża stamtąd do pracy do Krakowa; brak miejskiej komunikacji jest dla nich dużą niedogodnością.
W przyszłym roku na poprawę sytuacji liczyć mogą także pasażerowie autobusu nr 104, kursującego pomiędzy Wieliczką i Krakowem, ściślej - solnym miastem a Borkiem Fałęckim. Oznacza to, że autobus ten nie dojeżdża nawet w pobliże centrum grodu Kraka. I w tym przypadku wieliczanie bardzo narzekają na konieczność przesiadek. -_Chcemy, by autobus ten jechał przykładowo Alejami Trzech Wieszczy. Szczegóły zmian będą jeszcze ustalane. Przeanalizujemy także rozkład jazdy linii numer 104, by zorientować się, czy odpowiada on rzeczywistym potrzebom -informuje Artur Kozioł.
O miejski autobus upominają się także mieszkańcy osiedla Krzyszkowice, znajdującego się na granicy Krakowa i Wieliczki. Tam nie kursują również busy. -Nie tak dawno prośliśmy MPK, by przedłużyć doKrzyszkowic trasę, którą kursuje autobus nr 204, jednak bez efektu. Mieszkańcy tego rejonu Wieliczki mają duży problem, bo jedynym środkiem transportu pozostaje własny samochód -opowiada mieszkanka Krzyszkowic. -__Napoczątek chcemy usprawnić komunikację wrejonach, gdzie jest najwięcej mieszkańców, awięc wpółnocnej części gminy. Potem zobaczymy, co da się zrobić winnych rejonach. Wnioski opoprawę komunikacji wpłynęły zwielu miejscowości. Naosiedlu Krzyszkowice może być problem z_autobusami, ponieważ są tam stosunkowo wąskie drogi -stwierdza Artur Kozioł, pytany o krzyszkowicki problem komunikacyjny.
Projekt wprowadzenia w rejonie wielickim komunikacji zintegrowanej przewiduje też dopasowanie do rzeczywistych potrzeb kursów busów. Tu jednak sprawa jest o wiele bardziej skomplikowana niż rozmowy z krakowskim MPK, jako że na terenie gminy Wieliczka kursuje kilkadziesiąt prywatnych przewoźników. _-Ustalenia zprywatnymi przewoźnikami to duże wyzwanie, wzasadzie trzeba osobno rozmawiać zkażdą firmą, apotem dobrze to wszystko poukładać. Zamierzam wyznaczyć jedną osobę, która tym się zajmie. Potrwa to napewno dłużej niż ustalenia w_sprawie MPK -zapowiada burmistrz Wieliczki. Tekst i fot. (JOL)