Fabia już jest

Nowe auto

     Dynamika i elegancja, a przede wszystkim solidne wykonanie - tak najprościej można opisać fabię. Charakterystyczna, stylowa przednia część identyfikuje ten model. Już na pierwszy rzut oka widoczna jest charakterystyczna osłona wlotu powietrza chłodnicy ze znakiem firmowym Škoda.      W przedniej i tylnej części pojazdu elegancko zaprojektowanymi elementami są zderzaki z tworzyw sztucznych. Przedni ściśle przylega do atrapy wlotu powietrza, a tylny łączy się z elementami kloszy lamp tylnych.      Dla użytkowników najbardziej istotne znaczenie mają wymiary wewnętrzne pojazdu: szerokość w przedniej części 1380 mm i 1392 mm w tylnej części, wysokość nad przednimi siedzeniami 977 mm i 952 mm nad tylnymi. Miarą komfortu na przednich siedzeniach jest odległość od pedałów do oparcia. W zależności od położenia siedzenia wynosi ona od 860 mm do 1100 mm. Ma to także bezpośrednie znaczenie dla pasażerów podróżujących na tylnych siedzeniach, którzy w zależności od położenia przedniego siedzenia mają do dyspozycji od 606 mm do 846 mm (odległość między przednim a tylnym oparciem). Im większa jest ta odległość, tym więcej miejsca na nogi mają pasażerowie podróżujący na tylnych siedzeniach. Pojemność bagażnika fabii wynosi 260 litrów. Po złożeniu tylnych siedzeń powierzchnia bagażowa wzrasta do 1016 litrów.      Dominującym elementem wnętrza pojazdu jest deska rozdzielcza z szybkościomierzem i obrotomierzem oraz wskaźnikami kontrolnymi. Przy włączonych światłach drogowych poszczególne jej elementy mają zielone podświetlenie. Deska rozdzielcza w środkowej części płynnie łączy się ze środkową konsolą, w której umieszczone są elementy regulujące dopływ powietrza i ogrzewanie, popielniczka, radioodtwarzacz. Zapalniczka umieszczona została w konsoli środkowej obok dźwigni hamulca ręcznego.      Na koniec coś o silnikach. Oferta jednostek napędowych jest w fabii wyjątkowo bogata i obejmuje zarówno silniki benzynowe (o pojemności 1,4 l o mocy 68, 75 i 101 KM) jak i wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem paliwa SDI o pojemności 1,9 l i mocy 64 KM.      Najwyższym osiągnięciem technicznym jest nowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem TDI o pojemności 1,9 l o mocy 101 KM, a najmocniejszym czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,0 l i mocy 120 KM.