Fabryki po przejściach

Apropos FSO… Wydawało się, że dzięki związkowi zukraińskim AvtoZAZ-em, partnerem generalnie mało atrakcyjnym, ale przypieniądzach, warszawska "fabryka poprzejściach", stanie wreszcie mocno nanogach izacznie robić coś sensownego. Niestety, okazuje się, że zamiast produkować samochody, będzie je… rozkręcać. ZKorei przybyły już pierwsze partie chevroletów, które naŻeraniu zostaną rozebrane na9 części, następnie, zapakowane wkontenery, pojadą naUkrainę, gdzie ponownie złoży się je dokupy. Absurd wymuszony przepisami podatkowymi, dobrze znany istosowany wprzeszłości również w____Polsce.
Czy zakład zajmujący się rozkręcaniem aut, wktórym zamiast linii montażowych są demontażowe, możnanadal nazywać fabryką samochodów? Aco nato wszystko statystyka? Czy 40 tys. chevroletów, które mają być wtym roku rozmontowane wFSO zaliczy doogólnej liczby wyprodukowanych wPolsce pojazdów, czy przeciwnie -odtej liczby je odejmie?
(RYM)