Gdów, Kłaj. Budowa nowej trasy bardzo się oddaliła

Zmiany te są wynikiem protestu gminy Kłaj, która upomniała się o przygotowanie dodatkowego wariantu dla przebiegu tego szlaku komunikacyjnego. Korekty terminów spowodują, że budowa tej trasy może ruszyć najwcześniej w 2018 roku (pod warunkiem, że będą na to zadanie fundusze unijne). Przypomnijmy, że o tę inwestycję wnioskował Gdów, gdzie kierowcy i mieszkańcy od dawna narzekają na fatalny dojazd do drogi krajowej 94. Projektowany teraz trakt - o długości ok. 4 km - ma usprawnić przejazd przez gdowski rejon oraz od strony Łapczycy i Siedlca; chodzi też o poprawę dostępności autostrady poprzez węzeł Targowisko dla samochodów jadących od strony Gdowa. Koszty budowy nowej drogi są szacowane na 20 mln zł.