GDDKiA

Gdzie w województwie małopolskim należy spodziewać się dzisiaj (18.06.2021) utrudnień? Roboty drogowe: droga S7b, Myślenice - Pcim (1. km na odc. 1,2 km) Wymiana nawierzchni na drodze S-7b, w dniach 14.06 - 23.06 prace prowadzone na jezdni prawej (relacja Kraków - Chyżne), w dniach 23.06 - 01.07 prace prowadzone na jezdni lewej (relacja Chyżne - Kraków), zajęcie poszczególnych pasów ruchu, ograniczenie prędkości do 80 km/h. .

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na rozbudowę drogi krajowej nr 44 w Skawinie, polegającą na przebudowie skrzyżowania obwodnicy miasta z ulicami: Krakowską i Skotnicką (w Krakowie) na rondo. Dokumenty można składać do 15 kwietnia 2021 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na kompleksową dokumentację projektową na rozbudowę węzła autostradowego Kraków Południe, na skrzyżowaniu A4 i drogi krajowej nr 7. Opracowanie ma wykonać konsorcjum MPRB (lider), Mosty Kraków (partner) oraz MP Infra (partner). Kontrakt zawarto na prace o wartości ponad 1 mln 573 tys. zł. Zadaniem wykonawcy będzie także uzyskanie decyzji administracyjnych i sprawowanie nadzoru autorskiego nad rozbudową.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował, że sześć firm i konsorcjów złożyło oferty do przetargu na kontynuację projektowania i budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku węzeł Widoma – Kraków (z włączeniem do węzła Kraków Nowa Huta). Najtańszą ofertę złożył Intercor z Zawiercia, ponad 1 mld 254 mln 606 tys. zł, najdroższą konsorcjum firm Budimex i Strabag, 1mld 813 mln 635 tys. zł. Teraz rozpoczęło się sprawdzanie nadesłanych ofert.

Na początku 2021 roku zamontowano sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu ul. Śliwiaka - Trakt Papieski - łącznica węzła S7 Kraków Przewóz. Kierowcy narzekają, że odkąd pojawiły się światła, to muszą stać w korkach.

Północna obwodnica Krakowa ma już komplet decyzji niezbędnych do ukończenia ringu autostradowego wokół stolicy Małopolski. W czwartek 18 lutego wydana została decyzja na budowę ostatniego z trzech fragmentów północnej obwodnicy. Na samym końcu wydano decyzję dla najkrótszego odcinka obwodnicy.

Na krakowskich skrzyżowaniach pojawią się specjalne fotoradary rejestrujące pojazdy przejeżdżające na czerwonym świetle. W stolicy Małopolski zostaną one zamontowane na początek w czterech miejscach. Przejdź do galerii zdjęć i zobacz gdzie! Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.

Władze Koszyc zamierzają walczyć o budowę obwodnicy miasta. Nie zadowala ich propozycja przebudowy drogi krajowej nr 79 w zakresie proponowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na realizację liczącego ponad pięć kilometrów odcinka drogi ekspresowej S7 pomiędzy węzłami Miechów i Szczepanowice. Najkorzystniejszą ofertę, opiewającą na 162,4 mln złotych, złożyło konsorcjum firm FABE POLSKA i „SP” SINE MIDAS STROY.

Na ogłoszony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad przetarg odpowiedziało pięć firm. Za opracowanie dokumentacji projektowej węzła na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 7, czyli zakopianki z drogą wojewódzką nr 955 chcą od 2,2 mln zł do 3,1 mln zł. GDDKiA planuje przeznaczyć na nią 2 478 573 zł.

Po wybudowaniu wszystkich odcinków droga ekspresowa S7 będzie jedną z dłuższych dróg szybkiego ruchu w Polsce, łącząc wybrzeże Bałtyku, z górami na południu kraju. Trwają prace związane z budową brakujących odcinków trasy S7 w całym kraju, w tym w Małopolsce. Przejdź do GALERII, by zobaczyć zaawansowanie robót. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE. 

Od 30 kwietnia 2020 r. do 21 maja 2020 r. odbywać się będą konsultacje społeczne w sprawie rozbudowy drogi krajowej nr 79, od granicy województwa świętokrzyskiego do Krakowa. Dotyczyć one będą odcinków przebiegających przez gminy: Koszyce oraz Igołomia-Wawrzeńczyce. Konsultacje prowadzone będą wyłącznie drogą elektroniczną, z uwagi na epidemię koronawirusa.

Rozpoczyna się budowa pasów włączenia i wyłączenia budowanego węzła Niepołomice z autostradą A4. W związku z tym od godz. 7 we wtorek 3 marca 2020 r. wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu na odcinku 800 m autostrady, pomiędzy miejscami obsługi podróżnych Podłęże i Zakrzów. W nocy z poniedziałku na wtorek trwać będą przygotowania do zmiany organizacji ruchu. Żółte linie na jezdni zostały już namalowane.

Nadzór budowlany ma skontrolować budowę trasy S7 na odcinku między Szczepanowicami i Widomą. O wstrzymanie tam prac wnioskują ekolodzy walczący o ochronę chomika europejskiego na tym terenie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że odbyła się już kontrola inspekcji ochrony środowiska, nie stwierdziła naruszeń i budowa trwa. Na piątek, 7 lutego, zaplanowano natomiast otwarcie ofert w przetargu na budowę kolejnego odcinka S7 między Miechowem a województwem świętokrzyskim, ale przesunięto to na 18 lutego. Przejdź do GALERII, by zobaczyć postęp prac na budowie nowej drogi w rejonie Szczepanowic i Widomej.

Małopolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otrzymał decyzję derogacyjną w sprawie chomika europejskiego dla budowanej trasy S7 na odcinku między Szczepanowicami a Widomą.

Europosłanka, a wcześniej zastępca Rzecznika Prawo Obywatelskich Sylwia Spurek – obrończyni praw zwierząt i zdeklarowana weganka - pyta Komisję Europejską, czy Polska nie narusza europejskiego prawa w związku z budową odcinka drogi ekspresowej S7 Widoma – Szczepanowice w Małopolsce. Ekolodzy twierdzą bowiem, że drogowcy nie wzięli pod uwagę istnienia na tym terenie nor chronionego chomika europejskiego.

Według Najwyższej Izby Kontroli umowy koncesyjne na zarządzanie autostradami są niekorzystne zarówno dla Skarbu Państwa, jak i kierowców. Korzystający z pomorskiego odcinka A1 i tak płacą dużo mniej niż na autostradach A2 czy A4.

GDDKiA odstąpiła od umów z wykonawcą trzech odcinków drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim! To już nie pierwsza taka decyzja. W maju zerwano umowy na odcinek S7 (węzeł Warszawa Lotnisko–węzeł Lesznowola, województwo mazowieckie) oraz S61 (Podborze–Śniadowo, województwo mazowieckie/podlaskie). A w kwietniu GDDKiA odstąpiła od umowy na budowę odcinków autostrady A1 i drogi ekspresowej S3. Oficjalnie małopolskim inwestycjom drogowym - chodzi przede wszystkim o S7 - nie grozi taki scenariusz.

- Inwestycje realizowane przez włoskie firmy w Małopolsce nie są zagrożone – zapewnia minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Chodzi o górskie odcinki drogi ekspresowej S7 między Lubniem a Rabką, czyli przebudowywana zakopiankę oraz fragment S7 od Krakowa do Widomej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała umowy na budowę autostrady A1 i drogi ekspresowej S3, które zawarła z włoską firmą Salini Impregilo. To ona odpowiada za budowę fragmentu drogi ekspresowej S7 między Skomielną Białą a Rabką Zdrój.

Korki, przez które wielu Polaków straciło tyle czasu i pieniędzy (oraz nerwów) w święta, nie byłyby tak uciążliwe, gdyby polscy drogowcy nie przyczyniali się do ich powstawania. Najwyższa Izba Kontroli obwinia głównie Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, choć jej małopolski oddział generalnie chwali.

Od końca marca przed krakowską siedzibą Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad trwają prace budowlane, gdzie powstaje m.in. nowy parking. Cały teren ma być ogrodzony po zakończeniu inwestycji. Jej koszt to prawie 1,2 mln zł. Prace mają się zakończyć na koniec wakacji.