Kraków. Budowa Trasy Łagiewnickiej - beton zastąpił hałdy ziemi

Piotr Rąpalski
Piotr Rąpalski
Udostępnij:
Budowa miała się zakończyć w 2021, ale będzie spory poślizg. Pamiętajmy jednak, że rok temu plac budowy przypominał pole bitwy po bombardowaniu, dziury, leje, okopy, hałdy rozkopanej ziemi. Teraz to już inna bajka - widać betonowe konstrukcje, tunele, jezdnie...

FLESZ - Otyli nie powinni jeść mięsa?

Łączna długość Trasy Łagiewnickiej wyniesie 3,5 km, a wszystkie wybudowane tunele będą mierzyć 2,1 km. Ponadto w wyniku realizacji szerszego przedsięwzięcia postanie łącznie 5,3 km nowych ciągów pieszych (o szerokości od 2 do 3,5 m), 3,2 km nowych ścieżek rowerowych (o szerokości od 2 do 3 m) oraz 3,1 km ścieżek pieszo-rowerowych (o szerokości od 2 do 3 m).

Większość odcinków drogowych Trasy realizowanych przy istniejącej zabudowie prowadzona jest w zabudowie tunelowej. Przestrzeń nad tunelami zostanie udostępniona na potrzeby ruchu lokalnego. Dla odcinka w rejonie ul. Ruczaj ze względu na brak możliwości poprowadzenia trasy w tunelu został zaplanowany ciąg pieszy w postaci kładki rozpiętej na wysokości ul. Pszczelnej i przebiegającej nad Trasą Łagiewnicką – by ułatwić pieszym przekraczanie Trasy. Nad tunelami biegnącymi pomiędzy terenami Sanktuarium Bożego Miłosierdzia oraz Centrum Jana Pawła II, powstanie teren rekreacyjny z licznymi nasadzeniami nowych drzew. Powstaną tam także alejki spacerowe oraz ciągi pieszo-rowerowe. Nad odcinkiem tuneli, które powstaną w rejonie ulic Falowej, Zbrojarzy oraz Ludwisarzy powstaną tereny rekreacyjno-sportowe, gdzie znajdą się m.in. boiska sportowe, place zabaw dla dzieci oraz skatepark.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na Twitterze!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na Twiterze!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Wideo

Materiał oryginalny: Kraków. Budowa Trasy Łagiewnickiej - beton zastąpił hałdy ziemi - Gazeta Krakowska

Komentarze

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Dodaj ogłoszenie