Kraków. Kiedy skończą się remonty utrudniające ruch w mieście? Urzędnicy przepraszają, ale na razie lepiej nie będzie

"Zarząd Dróg Miasta Krakowa przeprasza za powstałe utrudnienia wynikające z prowadzonych prac, nie było jednak innej możliwości przeprowadzenia tych ważnych inwestycji. Na ul. Kościuszki i Zwierzynieckiej są one niezbędne głównie z uwagi za zły stan torowiska tramwajowego, z kolei na Księcia Józefa zobowiązywała nas dotacja unijna. Należało w tym roku również zadbać o most Dębnicki, pozyskanie dodatkowych środków pozwoliło nam ruszyć z pracami i w tym miejscu" - pisze ZDMK w swoim komunikacie. Faktycznie, wszystkie te remonty nałożyły się na siebie i występuję w stosunkowo bliskiej odległości.

Dzielnica VII zyska dwa nowe odcinki dróg dla rowerów: od klasztoru Norbertanek do ścieżki przy moście Zwierzynieckim – ciąg pieszo-rowerowy, od ul. Wioślarskiej do ul. Jodłowej – droga dla rowerów i chodnik. Projekty uzyskały dofinansowanie ze środków unijnych. Perspektywa finansów wydatkowania tych środków determinuje czas do którego inwestycja powinna zostać zrealizowana.

Wykonawca deklaruje ich zakończenie na przełomie listopada i grudnia. Wtedy rowerzyści zyskają dogodny i możliwie komfortowy dojazd praktycznie od granic miasta aż do klasztoru Norbertanek na Salwatorze.

Pierwotnie te drogi dla rowerów miały być budowane wcześniej. Niestety poprzedni projektant i wykonawca nie wywiązywał się ze swoich zadań i umowa z nim została rozwiązana, co odłożyło o kilka miesięcy start prac. Dodatkowo okazało się też że na odcinek między klasztorem Norbertanek a mostem Zwierzynieckim wymagał dodatkowych prac projektowych związanych murem oporowym.

Przy okazji tych inwestycji wymieniana jest kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie, dlatego miejscami pojawiają się częściowe zajęcia jezdni ul. Księcia Józefa, a ruch kierowany jest ręcznie. Przed nami jeszcze jeden trudniejszy etap, położenie nowej betonowej nawierzchni przystanku komunikacji zbiorowej między Wioślarską a Jesionową.

Projekty są współfinansowane przez Unię Europejską ze Środków UE w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020, Oś Priorytetowa 4 Regionalna polityka energetyczna, Działanie 4.5 Niskoemisyjny transport miejski, Poddziałanie 4.5.1 Niskoemisyjny transport miejski – zit, z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Trwający remont mostu Dębnickiego w ciągu ul. Marii Konopnickiej to nie jedynie wymiana nawierzchni, to poprawa jego stanu technicznego w obrębie płyty pomostowej – to m.in. nowa izolacja, odwodnienie, dylatacje czy oświetlenie. Ekipy obecnie działają na połowie mostu od strony Waweli. Strona od Salwatora jest już gotowa.

Zakończenie prac planowane jest w połowie listopada br. Wtedy kierowcy znów zyskają do jazdy po dwa pasy ruchu w każdą stronę na osi Aleje Trzech Wieszczów – most Dębnicki – Konopnickiej. To z kolei pozwoli na bardziej sprawne ominięcie przebudowywanych ul. Kościuszki i Zwierzynieckiej.

Prace na moście dofinansowane są z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w ramach projektu: Przebudowa drogi w ciągu ulic: Piaskowej, Stelmachów i Jordanowskiej oraz remont ul. Marii Konopnickiej na odcinku mostu Dębnickiego w Krakowie.

Przebudowa ul. Zwierzynieckiej i Kościuszki to inwestycja, która była planowana od kilku lat. Stan techniczny szczególnie torowiska wymusił prowadzenie prac w tym roku. Prace ruszyły we wrześniu. Ich przesunięcie w czasie mogło by także skutkować utratą unijnej dotacji do prowadzonych prac. Głównym celem zadania jest poprawa komfortu jazdy tramwajami. Po zakończeniu robót składy będą jeździły ciszej i nie będą powodowały silnych drgań. Dodatkowo modernizacja pozwoli zwiększyć dostępność tego obszaru i przystosować ulice do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Projekt Modernizacja torowisk tramwajowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą otrzymał dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Działania 6.1 – Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach, Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Od 9 października od godziny 7.00 wprowadzona będzie korekta tymczasowej organizacji ruchu między ulicą Siewną a wiaduktem kolejowym w rejonie Kuźnicy Kołłątajowskiej.

W związku z dalszymi pracami przy rozbudowie al. 29 Listopada zachodzi konieczność zajęcia wschodniego pasa ruchu na odcinku od ul. Siewnej do wiaduktu LK95. Ruch kołowy i pieszy zostanie przeniesiony na stronę zachodnią al. 29 Listopada. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywać około miesiąc.

Od 10 października, od godz. 7.00, zostanie wprowadzona korekta tymczasowej organizacji ruchu na odcinku od ul. Pocieszka do ul. Powstańców. Kierowcy pojadą po nowym fragmencie al. 29 Listopada. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywać około miesiąc.

W związku z prowadzeniem robót związanych z przebudową układu drogowego w ciągu al. 29 Listopada zostanie wprowadzona niewielka zmiana organizacji ruchu na wysokości skrzyżowania z ul. Powstańców. Ruch pojazdów zostanie przeniesiony na stronę zachodnią.

Na odcinku od ul. Pocieszka do ul. Powstańców utrzymuje się ruch pojazdów samochodowych po stronie zachodniej. Nadal zostanie utrzymany ciąg pieszy po stronie zachodniej. Po stronie wschodniej zostaje zachowana możliwość dojścia do ul. Rybianka.