Kraków. Od wakacji Krowodrza Górka bez tramwajów. Dojazd będzie tylko do Dworca Towarowego [ZDJĘCIA]

- Z powodu remontu podstacji w rejonie ul. Prądnickiej musimy wyłączyć ruch tramwajowy. Prace będziemy chcieli wykonać jak najszybciej, tak by utrudnienia dla mieszkańców trwały jak najkrócej. Jest to także w naszym interesie, bowiem musimy zapewniać i opłacać zastępczą komunikację autobusową - informuje Jakub Osiecki, kierownik budowy z firmy Intercor, która jest głównym wykonawcą budowy linii tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej.

Obecnie w związku z tą inwestycją trwają m.in. prace związane z przebudową pętli na Krowodrzy Górce i budową nowego torowiska od ul. Fieldorfa-Nila do ul. Bratysławskiej. Z powodu tych robót tramwaje nie dojeżdżają do pętli "Krowodrza Górka", tylko do rejonu ul. Bratysławskiej. Od wakacji kolejny etap prac spowoduje, że tramwaje dojadą tylko do Dworca Towarowego. Tam trzeba będzie się przesiąść do zastępczych autobusów, które zawiozą pasażerów na Krowodrzę Górkę.

- Planujemy, by do września zakończyć ten etap prac - mówi Łukasz Szewczyk, dyrektor Zarządu Inwestycji Miejskich.

Teren budowy linii tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej w poniedziałek (6 czerwca) wizytowali radni miejscy z Komisji Infrastruktury. Komentowali, że w związku z planowanymi dodatkowymi utrudnieniami od wakacji powinien zostać uruchomiony buspas z Krowodrzy Górki do Nowego Kleparza.

Dyrektor Łukasz Szewczyk wyjaśnił, że to kwestia, którą powinni przeanalizować miejscy specjaliści od organizacji ruchu.

Plan jest taki, by prace na pętli "Krowodrza Górka" zakończyły się przed okresem zimowym i tramwaje dojeżdżały tam od jesieni. Na razie nie podano dokładnej daty, kiedy połączenie ma zostać ponownie uruchomione, ale powinno się tak stać do listopada tego roku.

Budowa linii tramwajowej do Górki Narodowej miała się zakończyć pod koniec tego roku. Już wiadomo, że termin ten nie zostanie dotrzymany. Stało się tak m.in. z tego powodu, że miasto nie miało praw do terenu pod pętlę końcową na Górce Narodowej. Niedawno urząd otrzymał ostateczną decyzję zezwalającą na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Na tej podstawie będzie można uzyskać decyzję środowiskową, pozyskać teren pod pętlę, oczyścić go z zanieczyszczeń i realizować tam końcowy etap inwestycji.

Obecnie plan jest taki, by całość prac zakończyć w 2023 r.

FLESZ - Ceny samochodów mocno w górę