Kraków. Rozbudowa al. 29 Listopada: Kończą wyburzenia, zaczynają budowę drogi. Będą utrudnienia dla kierowców

FLESZ - Sypią się mandaty za łamanie obostrzeń

Jeżeli chodzi o roboty drogowe, to chcemy rozpocząć prace związane ze znikomymi utrudnieniami, prowadzone poza istniejącą jezdną al. 29 Listopada – na terenach od granicy miasta. Tam powstanie w nowym śladzie dodatkowa druga jezdnia al. 29 Listopada. Równocześnie będziemy prowadzić roboty sieciowe na drugim końcu drogi. Tam rozpoczniemy roboty związane z kanalizacją deszczową, czyli z jej wylotem do rzeki Białuchy. Z tymi pracami też będą związane niewielkie utrudnienia

- informuje Piotr Ciepiela z firmy Strabag, która jest wykonawcą rozbudowy al. 29 Listopada.

Najbliższe plany związane z tą inwestycją zostały przedstawione podczas internetowej debaty poświęconej inwestycji, przeprowadzonej przez radnego miejskiego Jakuba Koska.

W ramach robót w rejonie skrzyżowania al. 29 Listopada z ul. Lublańską i Opolską pojawią się utrudnienia w postaci wygrodzeń na chodniku na ul. Lublańskiej na czas robót kanalizacyjnych. Pomiędzy jezdnią a wygrodzeniem utrzymany ma zostać jednak ciąg pieszy.

- Od 6 kwietnia rozpoczną się prace związane z przebudową sieci kanalizacyjnej w związku z rozbudową al. 29 Listopada. W związku z tym zawężony będzie chodnik na skrzyżowaniu ul. Lublańskiej i al. 29 Listopada, nieopodal kiosku handlowego. W związku z pracami budowlanymi zajęta będzie część chodnika, dlatego piesi będą musieli poruszać się wydzielonym korytarzem. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywała od 6 do 30 kwietnia br. W tym czasie wykonawca rozbudowy al. 29 Listopada będzie prowadził roboty związane z przebudową kanalizacji - informują w Zarządzie Inwestycji Miejskich, gminnej jednostce odpowiadającej za przedsięwzięcie.

Firma Strabag sukcesywnie stara się przejmować plac budowy, ale nie udało się tego dokonać w całości, ponieważ nie wyburzono jeszcze kilku obiektów, które stoją w miejscach, gdzie mają być prowadzone roboty budowlane.

- Do wyburzenia zostało pięć, sześć budynków. Pozostałe budynki wyburzono, a teren został uprzątnięty. Roboty przygotowawcze są więc przeprowadzane. Wycięto wszystkie drzewa i krzewy przewidzianych do usunięcia. Zorganizowaliśmy zaplecze budowy. Teraz chcemy zacząć zasadnicze roboty budowlane. Jeżeli teren robót będzie oddawany częściowo, to część robót będziemy musieli przeorganizować. Jeżeli jednak sezon się zaczyna, to nie chcielibyśmy czekać, bo cały czas musimy pokrywać koszty i chcielibyśmy jakieś roboty prowadzić - zaznacza Piotr Ciepiela.

W związku z rozbudową al. 29 Listopada wyburzonych miało zostać 35 obiektów budowlanych: mieszkalne, handlowe, gospodarcze, ogrodzenia.

- Wykonawca oczekuje od nas przekazania pełnego placu budowy. Pozostaje do przekazania sześć punktów adresowych. Są one dość istotne, by uwolnić główny front robót. Wydaje się, że dla czterech takich punktów będzie konieczne wszczęcie procedury egzekucyjnej. To na pewno wpłynie na czas przekazania wykonawcy pełnego placu budowy - przyznaje Anna Twardowska z ZIM.

Rozbudowana al. 29 Listopada ma pomieścić po dwie jezdnie z co najmniej dwoma pasami ruchu w każdą stronę na odcinku od Opolskiej do granic miasta.

Przebudowa popularnej wylotówki na Warszawę obejmuje fragment o długości 2,6 kilometra. Budowlańcy poza nowymi wiaduktami przeniosą kolidujące uzbrojenie terenu, przebudują i rozbudują odwodnienie i oświetlenie ulicy. Nie zabraknie rozwiązań dla innych użytkowników ruchu: powstaną ścieżki rowerowe i chodniki. Przewidziano także buspasy, a ekrany akustyczne mają sprawić, że ruch samochodów nie będzie tak mocno doskwierał jak obecnie. Powstanie też nowa sygnalizacja świetlna. Prace mają potrwać do października 2022 r. Inwestycja pochłonie 95 mln zł, z czego ok. 72 mln zł pochodzi z funduszy unijnych.