Samochód wyposażono w ogromne spoilery i 20-calowe felgi ze stopów lekkich, we wnętrzu znajdziemy liczne nawiązania do flagowego modelu GT-R. Te nie są wcale przypadkowe, bowiem juke-R zbudowany został z wykorzystaniem układu napędowego GT-R. Z najszybszego oferowanego obecnie nissana pochodzi również 3,6 litrowe, podwójnie doładowane V6, rozwijające aż 530 KM.
Fani ekstremalnych nissanów nie powinni mieć jednak powodów do narzekań. Przedstawiciele japońskiej firmy nie ukrywają, że to swego rodzaj sposób na wysondowanie potencjalnego rynku...
Budową juke-R zajmuje się firma RML, specjalizująca się w pojazdach wykorzystywanych w sportach samochodowych. Współpracuje z nią Europejskie Centrum Techniczne Nissana (NTC-E). Testy samochodu rozpoczną się w listopadzie. Czy i kiedy wejdzie on do produkcji? Tego jeszcze nie wiadomo. Tak czy inaczej byłby to pojazd wybitnie niszowy. Z powodu ceny (GT-R kosztuje ponad 420 tys zł, podczas gdy klasycznego juke'a w promocji można już kupić za mniej niż 60 tys. zł) i nie byle jakich umiejętności, wymaganych od kierowcy, który zdecydowałby się wyjechać "najszybszym crossoverem świata" na szosę.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
