Nowa strefa płatnego parkowania za pół ceny

KOMUNIKACJA. Program rozszerzenia obszaru płatnego postoju dla aut obejmuje już nie tylko Grzegórzki i Stare Podgórze, ale również tereny poza II obwodnicą

Obecnie w strefie za pierwszą godzinę parkowania płaci się 3 zł. Taka cena pozostałaby więc także na terenie Grzegórzek i Starego Podgórza. W ten sposób płaciłoby się za postój w obszarze całej II obwodnicy (jej granice wyznaczają Aleje Trzech Wieszczów, al. 29 Listopada, ul. Lubomirskiego, al. Powstania Warszawskiego, ul. Kotlarska, ul. Klimeckiego, al. Powstańców Wielkopolskich, al. Powstańców Śląskich, ul. Konopnickiej).

Strefa buforowa mogłaby być wprowadzana poza tym obszarem, np. na części Zwierzyńca i Krowodrzy. Radni ze Zwierzyńca już wnioskowali o wprowadzenie strefy płatnego parkowania, a na Krowodrzy jest duże tym zainteresowanie. Jeżeli zaczęto by tam pobierać opłaty za postój, to zgodnie z nowym założeniem (przy decyzji o cenach niższych o 50 procent) godzina parkowania kosztowałaby 1,5 zł.

W urzędzie wymyślono także, że strefy buforowe powstawałyby w rejonach lokalizacji wytypowanych do budowy parkingów podziemnych lub naziemnych. To miałoby zachęcić prywatnych inwestorów do finansowania takich obiektów. Obecnie trudno ich przekonać do wybudowania parkingu w miejscu, gdzie w sąsiedztwie można bezpłatnie zaparkować auto na ulicach.

Nowe pomysły na rozszerzenie strefy znalazły się w poprawionym przez urzędników programie parkingowym dla Krakowa. Radni miejscy dziś mają głosować nad uchwaleniem tego dokumentu.

- Program w obecnym kształcie daje możliwość poszerzania strefy o dodatkowe obszary, jeżeli będzie taka potrzeba - zaznacza radny Andrzej Hawranek, radny miasta i Dzielnicy VII Zwierzyniec, który wnioskował o wprowadzenie zmian.

- Program zostanie uchwalony. Złożyłem jednak poprawkę, że jego przyjęcie nie będzie równoznaczne z natychmiastowym podjęciem uchwały o rozszerzeniu strefy - mówi Wojciech Wojtowicz, przewodniczący Komisji Infrastruktury RMK.

Urzędnicy miejscy mają jednak inne plany. Dowiedzieliśmy się, że jeżeli program parkingowy zostanie przyjęty, to do akcji ruszy Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu - już na kolejną sesję Rady Miasta może przygotować projekt uchwały w sprawie rozszerzenia strefy płatnego parkowania.

- Propozycję dostosujemy do wytycznych, które zostaną uwzględnione w programie. Projekt może więc także uwzględniać rozszerzenie strefy o część Krowodrzy i Zwierzyńca - przyznaje dyrektorka ZIKiT Joanna Niedziałkowska.

Dodaje, że szczegółowy harmonogram rozszerzenia strefy będzie można przedstawić po tym, w jakim kształcie ostatecznie zostanie przyjęty program parkingowy. Wiadomo jednak, że ZIKiT chce rozszerzenia strefy o Grzegórzki i Stare Podgórze od lutego przyszłego roku. Przykładowo za kolejne pół roku albo rok strefą mogłoby zostać objęte Zabłocie, a także - już w ramach strefy buforowej - części Zwierzyńca i Krowodrzy przylegające do obszaru II obwodnicy.

Po rozszerzeniu strefy o Grzegórzki i Stare Podgórze roczne wpływy z płatnego parkowania szacuje się na ok. 23,5 mln zł. Zysk wyniósłby ok. 30-35 procent (ok. 8 mln zł).
Obecnie za strefę odpowiada ZIKiT, ale jest pomysł, by zaczęła się nią opiekować spółka miejska, która pieniądze zarobione na opłatach za postój przeznaczałaby na budowę nowych parkingów. Radny Wojtowicz informuje, że dziś radni nie planują przegłosować projektu uchwały w sprawie powołania spółki. Oczekują przedstawienia przez urząd dokładnych wyliczeń, czy to się opłaci, jeśli na razie nie będzie rozszerzenia strefy. W 2011 roku wpływy ze strefy oszacowano na ok. 17 mln zł, a dochód wyniósł ok. 7 mln zł.

[email protected]