Opel astra GTC z Gliwic

Modele z rodziny astry są produkowane w General Motors Manufacturing Poland od sierpnia 1998 roku. Dzięki temu doświadczeniu przekładającemu się na najwyższą jakość produkowanych tam samochodów gliwicki zakład, jako jedyny na świecie, został producentem wersji GTC.

Przygotowania do rozpoczęcia produkcji trwały wiele miesięcy i poprzedziły je prace obejmujące wdrożenie innowacyjnych technologii na wszystkich wydziałach produkcyjnych. Ostateczna wartość inwestycji sięgnęła 325 milionów złotych.

Astra GTC nie posiada żadnych elementów zewnętrznych wspólnych dla innych modeli rodziny astry, za wyjątkiem obudowy zewnętrznego lusterka wstecznego i anteny prętowej.

Aby zapewnić stabilność i precyzję jazdy, wszystkie wersje GTC korzystają ze znanej już z insigni OPC, osi przedniej HiPerStrut - z kolumnami McPhersona, która współpracuje z inteligentnym rozwiązaniem opatentowanym przez Opla - tylną osią z drążkiem Watta. Inne innowacje w nowej astrze GTC to systemy wspomagania kierowcy oparte na przednim systemie kamer Opel Eye drugiej generacji z rozszerzoną funkcjonalnością i nową biksenonową technologią czwartej generacji Bi-Xenon Advanced Forward Lighting (AFL 4).

Dumą konstruktorów będzie (premiera w przyszłym roku) panoramiczna szyba przednia, która zachodzi daleko na dach, aż do słupka B, co zapewnia widoczność z kabiny pojazdu "niczym z kokpitu odrzutowca". Przy produkcji tej szyby wykorzystuje się 11 oryginalnych patentów Opla. Wszystkie oferowane w Polsce modle będą wyposażone w turbodoładowane silniki benzynowe i diesla o mocy od 120 do 180 KM. Pierwsze samochody trafiają właśnie do salonów sprzedaży, a ceny zaczynają się od 76 800 zł

Zakład General Motors Manufacturing Poland produkuje obecnie takie modele jak: astra IIIsedan, astra IV oraz astra GTC. Wysokość produkcji w 2010 roku wyniosła 158 732 sztuki, z czego wyeksportowanych zostało 154 154 sztuki.

Wrażenia z jazdy najnowszym oplem już niebawem na łamach Auto Salonu.