Osiem miesięcy w korku

Dziewiąty lutego to najwcześniejszy termin, kiedy może ruszyć przebudowa skrzyżowania ulic Piłsudskiego i Asnyka w Wieliczce – wynika z informacji krakowskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Czas rozpoczęcia prac wymagających zamknięcia newralgicznej „krzyżówki”, przesunięto o co najmniej tydzień, ponieważ przeciągają się uzgodnienia odnośnie organizacji ruchu, podczas prowadzenia inwestycji. Z nieoficjalnych informacji wynika, że sprawa jest na etapie opiniowania objazdów m.in. przez policję.

Budowa dwóch rond (na zbiegu ulic Asnyka, Gdowskiej i Le­dnickiej takie prace ruszą nie wcześniej niż w marcu) spowoduje ogromne utrudnienia w ruchu. Wiadomo już, że podczas robót zaplanowanych do września br. autobus nr 304 będzie kursował nie przy Kopalni Soli, ale ulicami Narutowicza i Piłsudskiego, co będzie wielkim utrapieniem dla mieszkańców centrum Wieliczki.

„Uważam, że jest pewne rozwiązanie, które choć w części zrekompensuje brak autobusu 304 w centrum Wieliczki. Myślę, że można do centrum miasta skierować na tymczasową trasę linię 204. Od strony Krakowa do przystanku Wieliczka CPN autobus jechałby po dotychczasowej trasie, a dalej ulicami: Dembowskiego, Powstania Warszawskiego, Słowackiego następnie skręciłby w Górniczą, Chopina, Lima-nowskiego i dalej od Słowackiego – do Borku Fałę­ckiego” – zaproponował jeden z mieszkańców Wieliczki (nazwisko do wiadomości redakcji).

„Dziennik Polski” przekazał ten pomysł wielickim u­rzędnikom. – Rozważamy i tę propozycję, i czasowe wyznaczenie końcowego przystanku autobusu nr 204 na parkingu gminnym (dawny parking PKS - red.) przy ul. Dembowskiego – powiedział nam wczoraj Henryk Wolak, kierownik Wydziału Gospodarki Komunalnej wielickiego UMiG. Dodał, że pomysłów zmiany trasy 204 nie konsultowano jeszcze z krakowskim Zarządem Infrastruktury Komunalnej i Transportu, ale „nie powinno być problemu z uzyskaniem zgody tej instytucji na korektę trasy”.

Burmistrz Wieliczki Artur Kozioł twierdzi, że na dziś bardziej realny jest projekt, iż 204 będzie dojeżdżać do parkingu przy ul. Dembowskiego. – „Pu­szczenie” linii 204 ulicą Lima­nowskiego może być problemem. Chodzi o to, że autobus będzie miał kłopot, by zmieścić się na skrzyżowaniu tej drogi z ulicą Chopina – uważa burmistrz Wieliczki. Mówi on też, że miasto rozpocznie ustalenia z ZIKiT-em w sprawie zmiany trasy 204 zaraz po tym, gdy Zarząd Dróg Wojewódzkich określi jednoznaczenie termin rozpoczęcia budowy rond.

Podczas przebudowy dwóch skrzyżowań droga wojewódzka w Wieliczce będzie całkowicie zamknięta dla ruchu. To konieczne, ponieważ na wykonanie rond jest bardzo mało czasu. Dotowana z funduszy unijnych inwestycja musi zakończyć się tej jesieni.

[email protected]