Problem z ministrem

Kłopot z Macierewiczem polega dziś na tym, że nie jest on jedynie barwnym politykiem partii rządzącej, ale jest przede wszystkim ministrem obrony kraju, który jest członkiem NATO, w czasie gdy sytuacja na świecie jest napięta.

Gdy PiS było w opozycji, Antoni Macierewicz mógł wygłaszać najbardziej bulwersujące opinie na temat katastrofy smoleńskiej czy Rosji i Putina. Od czasu gdy został ministrem, powinien ważyć słowa. Ministrowi nie wypada po fiasku kontraktu z francuskim Airbusem głośno zapewniać, że jeszcze w tym roku Polska kupi z wolnej ręki, czyli bez przetargu, śmigłowce produkcji amerykańskiej.

W dodatku to chybat nie jest prawda, bo do końca roku zostały nieco ponad 2 miesiące, i nie ma możliwości dokonać takiego zakupu w tak krótkim czasie. W tle tej deklaracji kręci się jakiś amerykański lobbysta, który związany jest też z firmą produkującą samolot Gulfstream. Właśnie zapadła decyzja, że Polska kupi dla VIP-ów samoloty tej właśnie firmy. Odpadli z rywalizacji Francuzi, a decyzję podjął oczywiście Antoni Macierewicz.

No i na koniec ta nieszczęsna wypowiedź ministra, który wie, że dwa mistrale, budowane we Francji dla Rosji, które trafiły do Egiptu, de facto za 1 dolara zostały sprzedane do Rosji. Wygląda to na tak piramidalną bzdurę, że aż szkoda to komentować. I proszę mi nie wmawiać, że słowa pana Macierewicza mogły zablokować tę transakcję. Niczego nie zablokowały. Spowodowały, że spora część świata patrzy na nasz kraj ze zdumieniem. Rosnącym zdumieniem.