Rajdowe to i owo

MH

 I tak w N-ce mamy aktualnie dwóch liderów. Walka o sukces w tej kategorii zmagań zapowiada się więc w końcówce sezonu bardzo ciekawie. Oto obowiązująca jeszcze do jutra tabela grupy N:
1. Sztuka/Cieślar, Czopik/Burkat 34, 3. Dytko/Dytko 19, 4. Turski/Horniaczek 15, 5. Stec/Mroczkowski 13, 6. Tercjak/Czekański 12, 7. Baniowski/Wieczorek 8, 8. Zaborowski/Malec 6, 9. Marx/Bastaja 4, 10. Bębenek/Bębenek, Poletyło/Ruciński 3.
 \*
 W popularnej "ośce", czyli rajdowej Formule 2 (samochody przednionapędowe z silnikami o pojemności do 2000 cm sześc.) trwa rywalizacja pomiędzy faworyzowaną załogą volkswagena golfa kit car Kuchar/Szczepaniak a goniącym ich duetem krakowskim Gielata/Baran w skodzie felici kit car. Osiem punktów przewagi wrocławian nie przesądza jeszcze sprawy tytułu mistrza Polski, tym bardziej że w trwającym właśnie Rajdzie Karkonoskim Gielata i Baran używają nowego samochodu (skoda octavia kit car). A oto klasyfikacja F-2000: 1. Kuchar/Szczepaniak 40, 2. Gielata/M. Baran 32, 3. Jurczak/Grabiec 16, 4. Uliarczyk/Pyszny 15, 5. Opałka/Bosek 9, 6. Bębenek/Bębenek, Gołębiowski/Tomasiak 8, 8. Ratajczyk/Sobczak, Grzyb/Mazur 7, 10. Wyrzykowski/Ziemek 4.

 \
 Klasa N1 na trzy eliminacje przed zakończeniem sezonu doczekała się koronacji. Tytuł rajdowego mistrza Polski w tej kategorii zdobyły Magdalena Cieślik i Magdalena Lukas w fiacie seicento sporting. Obie panie zdeklasowały swoich rywali, pozostawiając w pobitym polu jedenaście męskich duetów. Do sylwetki pani Magdy powrócimy jeszcze, tymczasem podajemy obowiązującą przed Rajdem Karkonoskim tabelę N1: 1. Cieślik/Lukas 33, 2. Hoffmann/Dobrowolski 10, 3. Sieklucki/Foltynowicz 8, 4. Lubiak/Karnabal, Strzelski/Starmach, Kaczmarczyk/Bożek, Ryndak, Melcer/Teplik 4, 9. Romuzga/Gorczowski, Kilianowski/Krygier, Pietrzak/Słodkowski 4.
 \
 W dniach od 8 do 10 września rozegrana zostanie X eliminacja rajdowych MŚ 2000 Rajd Cypru. Będzie to impreza, która do tegorocznego kalendarza weszła awaryjnie zamiast Rajdu Chin. Cały dystans szutrowego Rajdu Cypru obejmie 1227,79 km, w tym 23 OS-y o łącznej długości 348,81 km. Bazę zawodów zlokalizowano w Limassol. To tutaj nastąpi start i meta rajdu. A oto program zawodów: 8.09. I etap (442,74 km, 9 OS-ów o łącznej długości 145,16 km), 1 sekcja (4 próby o łącznej długości 40,57 km), 2 sekcja (5 OS-ów o łącznej długości 104,59 km), 9.09. II etap (471,22 km, 8 OS-ów o łącznej długości 114,50 km), 3 sekcja (3 OS-y o łącznej długości 28,76 km), 4 sekcja (5 OS-ów o łącznej długości 85,74 km), 10.09. III etap (313,83 km, 6 OS-ów o łącznej długości 88,75 km), 5 sekcja (3 OS-y o łącznej długości 46,83 km), 6 sekcja (3 OS-y o łącznej długości 41,92 km). Meta rajdu w Limassol 10.09. o godzinie 16.43. W Rajdzie Cypru weźmie udział polsko-belgijska załoga Hołowczyc/Fortin. Zabraknie natomiast zespołu Hyundaia.
 \*
 Bardzo dzielnie radzą sobie na trasach eliminacji RSMP lanosy. Wprawdzie mało kto traktuje te auta jako rasowe rajdówki, to jednak jest to pewna forma rywalizacji pozwalająca kierowcom o mniej zasobnym budżecie kontynuować kariery. Aktualna tabela Rajdowego Pucharu Lanosa wygląda następująco: 1. Spława-Neyman/Żak 100, 2. Sikora/Wójcik 82, 3. Chudzikiewicz/Marcinek 74, 4. Solarski 68, 5. Szarama/Czopp, Urbanowski/Barzdo 32.
 Wszystkie powyższe tabele obowiązują do jutra, bowiem 3 września br. kończy się 20. Rajd Karkonoski, który do powyższych klasyfikacji ma szanse wnieść spore zmiany.

MH

Fot. Autor