W drugiej połowie kwietnia ma odbyć się przetarg, który wyłoni wykonawcę tej inwestycji. - Wcześniej jednak musi zostać zatwierdzony plan finansowy dla budowy tego ronda - zaznacza Iwona Mikrut, główny specjalista ds. komunikacji społecznej w krakowskim Oddziale GDDKiA.
Wygląda na to, że zgoda będzie, bo GDDKiA podaje już nawet termin rozpoczęcia robót (koniec czerwca br.). Zakończenie inwestycji przewidziane jest także w tym roku, na drugą połowę listopada.
- Będzie to rondo z jednym pasem ruchu - dodaje przedstawicielka GDDKiA. Ostateczne koszty będą znane dopiero po przetargu.
Obecnie skrzyżowanie ulic Konarskiego, która stanowi fragment drogi krajowej 44 oraz Nideckiego i Orląt Lwowskich jest jednym z najbardziej niebezpiecznych w Oświęcimiu.
O budowie w tym miejscu ronda mówi się od co najmniej pięciu lat. Inwestycja została ujęta w Programie Redukcji Ofiar Śmiertelnych, ale dotąd GDDKiA nie mogła znaleźć na ten cel pieniędzy.
- W tej chwili wyjazd z ul. Nideckiego i włączenie się do ruchu na Konarskiego to bardzo ryzykowny manewr - mówi Karol Musiał, kierowca z os. Błonie w Oświęcimiu, dodając, że sam wielokrotnie był świadkiem wypadków i stłuczek w tym miejscu.
Kierowcy powinni spodziewać się sporych utrudnień i olbrzymich korków. GDDKiA chce wprowadzić na tym odcinku ruch wahadłowy.
Niezależnie od budowy ronda w tym roku również rozpocznie się remont odcinka drogi 44 przecinającego Oświęcim. - Prace ruszą w połowie maja - mówi Iwona Mikrut. Pierwszy tegoroczny etap obejmie odcinek od ronda ks. St. Górnego do skrzyżowania z ul. Porębską i Jezioro.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
