Miko Marczyk

Mikołaj „Miko” Marczyk – najmłodszy w historii Rajdowy Mistrz Polski wraz z Szymonem Gospodarczykiem – jednym z najbardziej doświadczonych polskich pilotów, w 2021 roku wystartują w pełnym sezonie Rajdowych Mistrzostw Europy. Polska załoga będzie rywalizować na trasach 8 rund najstarszego cyklu rajdowego na świecie w barwach ORLEN Team.

O pasji, karierze, marzeniach i planach na przyszłość rozmawiamy z tegorocznym mistrzem Polski w rajdach samochodowych, najmłodszym w historii zdobywcą tego tytułu – Miko Marczykiem.

Jakub Przygoński wygrał pierwszą rundę Driftingowych Mistrzostw Polski. Wziął w nich udział swoją niezniszczalną Toyotą GT86, którą co roku rozwija. Zobacz jego Diabła, jak nazywa swoje auto kierowca Orlen Teamu. Pod maską maszyny z nowym wyglądem kryje się 920 koni mechanicznych.

Rajdowe Mistrzostwa Świata po raz pierwszy zawitają na asfaltowe drogi Chorwacji. Właśnie od tej rundy swój sezon w WRC rozpoczynają reprezentanci LOTOS Rally Team, Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Polacy zakończyli już przygotowania do zawodów, których pierwszy odcinek specjalny zaplanowano na jutrzejszy poranek.

Kajetan Kajetanowicz powraca na trasy rajdowych mistrzostw świata. Kierowca LOTOS Rally Team, razem z pilotem Maciejem Szczepaniakiem, zaliczy pełny sezon w najliczniejszej kategorii WRC 3. Polacy walkę o tytuł mistrzowski rozpoczną od debiutującego w kalendarzu asfaltowego Rajdu Chorwacji. Ponownie połączą siły z hiszpańskim tunerem RaceSeven, który będzie odpowiadał za obsługę ich Skody Fabii Rally2 Evo w najnowszej specyfikacji.

Bartosz Zmarzlik rozpoczął najważniejszą część przygotowań do zbliżającego się sezonu żużlowego. Dwukrotny mistrz świata trenował na stadionie w Ostrowie Wielkopolskim.

- Nie ma nudy – takimi słowami pierwszą część obozu kondycyjnego na Teneryfie podsumował Bartosz Zmarzlik, żużlowy mistrz świata z 2019 i 2020 roku. Tygodniowe zgrupowanie na Wyspach Kanaryjskich to dla zawodnika ORLEN Teamu jeden z najważniejszych etapów przygotowań do zbliżającego się sezonu. Na część z tych przygotowań wpływ miał Robert Kubica.

Zakończył się 43. Dakar – najtrudniejszy i najbardziej wymagający rajd na świecie. Już po raz 22. wzięli w nim udział przedstawiciele ORLEN Team. Jakub Przygoński, pilotowany przez Timo Gottschalka, zajął 4. miejsce w klasyfikacji generalnej samochodów. Czwarty na mecie był również quadowiec Kamil Wiśniewski.

Po raz pierwszy w historii prezentacja bolidu na nadchodzący sezon Formuły 1 odbędzie się w Polsce. Dzięki PKN ORLEN, należący do zespołu Alfa Romeo Racing ORLEN model C41 ujrzy światło dzienne 22 lutego w Warszawie. W wydarzeniu udział wezmą również członkowie zespołu.

Organizowany od 1979 roku Dakar rozegrany został tym razem na pustynnych terenach Arabii Saudyjskiej. Już po raz 22. w rajdzie startowali zawodnicy ORLEN Team. Wielki sukces odnieśli kierowca samochodu Jakub Przygoński i quadowiec Kamil Wiśniewski, którzy zajęli czwarte miejsca w klasyfikacji generalnej w swoich kategoriach, wyrównując tym samym najlepszy rezultat osiągnięty dotąd przez zawodników ORLEN Team w tej arcytrudnej rywalizacji.

Jakub Przygoński i Kamil Wiśniewski ukończyli rajd na czwartych miejscach w klasyfikacji generalnej samochodów i quadów, wyrównując tym samym najlepszy rezultat osiągnięty przez zawodników ORLEN Team.

Prawie 50 Polaków w historii brało udział w Rajdzie Dakar, najtrudniejszej tego typu imprezie na świecie. Na podium stanęło niewielu. Grono może powiększyć się w tym roku.

- Na początku etapu jechałem pod słońce, w mocnym kurzu. Przy prędkości 100-110 km/h uderzyłem w kamień, którego nie zauważyłem - opowiadał poturbowany Maciej Giemza. 26-letni motocyklista Orlen Teamu w wyniku obrażeń musiał wycofać się z rywalizacji.

Wtorkowy, ósmy etap Rajdu Dakar, był złym dniem dla Orlen Teamu. Maciej Giemza przez kontuzję wycofał się z rywalizacji, a Jakub Przygoński dojechał do mety dzięki pomocy rywala.

Poniedziałek był drugim dniem etapu maratońskiego. W niedzielę, po dotarciu na biwak, zawodnicy nie mogli korzystać z pomocy technicznej serwisu. Trasa ósmego etapu liczyła 709 kilometrów, z czego 375 kilometrów stanowił odcinek specjalny. Czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej samochodów utrzymał jadący w barwach ORLEN Team duet Jakub Przygoński i Timo Gottschalk. Mimo bólu nadgarstka, dobry występ zanotował motocyklista Maciej Giemza.

Dakar, uznawany za najtrudniejszy rajd na świecie, od lat przyciągał gwiazdy z innych dyscyplin sportu oraz dziedzin. Ale w tym roku próżno ich szukać w stawce. Wśród powodów jest koronawirus, który zatrzymał w domu również świetnych kierowców.

Jakub Przygoński i Timo Gottschalk równo i dobrym tempem przejechali niedzielny odcinek z Ha’il do Sakaki. Choć kierowca narzekał. - Sobota była dniem przerwy i w niedzielę nie mogłem złapać właściwego rytmu jazdy - relacjonował za metą. Mimo to polsko-niemiecka ekipa na punktach kontrolnych była piąta, a w klasyfikacji generalnej utrzymała czwartą pozycję.

Czwartkowy etap Rajdu Dakar - który miał 662 km, w tym aż 456 km odcinka specjalnego - ułożył się dla kierowców Orlen Teamu. Martin Prokop, jadący w parze z Viktorem Chytką, zajął piąte miejsce ze stratą zaledwie pięciu minut i sześciu sekund do zwycięzcy – Giniela de Villiersa z Republiki Południowej Afryki. Dobry występ dał zawodnikowi awans na piątą pozycję w klasyfikacji generalnej. Jeszcze wyżej po dzisiejszych zmaganiach plasują się Jakub Przygoński i Timo Gottschalk, którzy, z niewielką stratą do trzeciego Carlosa Sainza, awansowali na czwarte miejsce w stawce.

Czwarty etap najbardziej morderczego terenowego rajdu świata rozpoczął się w Wadi ad-Davasir i poprowadził do stolicy Arabii Saudyjskiej – Rijadu. Zawodnicy mieli do pokonania aż 813 kilometrów, z czego 337 km stanowił odcinek specjalny. Jakub Przygoński zakończył etap na piątym miejscu z niewielką stratą do czołówki i utrzymał piątą lokatę w klasyfikacji generalnej rajdu. Na dziewiątą pozycję awansował jadący w barwach Benzina ORLEN Team Martin Prokop.

Jakub Przygoński awansował na piąte miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu, mimo nawigacyjnych kłopotów. Większe problemy miała druga samochodowa ekipa Orlen Teamu.

Rajd Dakar. Dwunastu Polaków rozpoczęło najtrudniejszy rajd na świecie. Przygody podczas pierwszego etapu mieli Aron Domżała i Maciej Marton, ale zostali liderami rywalizacji. Na podium stanęła też czeska załoga Orlen Team.

3 stycznia rusza 43. edycja największego i najtrudniejszego rajdu na świecie. Dakar, po ponad czterech dekadach w Afryce i Ameryce Południowej, na dobre zagościł na Bliskim Wschodzie. Po raz drugi zostanie rozegrany na pustynnych i tajemniczych terenach Arabii Saudyjskiej. Już po raz 22. odbędzie się z udziałem przedstawicieli Orlen Team, reprezentowanych w tym roku przez kierowców samochodów – Jakuba Przygońskiego i Martina Prokopa, quadowca Kamila Wiśniewskiego oraz motocyklistów – Macieja Giemzę i Adama Tomiczka.