Tramwaj do Mistrzejowic w Krakowie. Kłótnia na radzie budowy. Jednak wytną 90 drzew przy Lublańskiej?

Mieszkańcy domagali się ograniczenia inwestycji, zmiany projektu, ocalenia jak największej liczby drzew. Teraz donoszą, że dowiedzieli się, że takich zmian nie będzie, bo powodowałyby one zbyt duże modyfikacje w dokumentacji inwestycji i trzeba by występować o nowe (decyzja ZRID). Na FB posypały się gromy w kierunku Zarządu Dróg Miasta Krakowa oraz firmy, która nadzoruje projekt. Według mieszkańców wycinka 90-100 drzew ruszy nawet w piątek, 19 stycznia.

Protest w miejscu wycinki zapowiadają mieszkańcy na sobotę na godzinę 12.00. - Są rozgoryczeni tym, że 7 grudnia na Radzie Budowy został in przedstawiony projekt gdzie można oszczędzić niemal wszystkie drzewa, zrobić chodnika na górze skarpy pomiędzy drzewami a na dole ścieżkę rowerowa a wczoraj usłyszeli, że miasto i wykonawca nie zrealizują tej zmiany w projekcie tylko wytną wszystkie drzewa. Jak udowodniono da się tam zrobić lepiej i zachować drzewa ale tego nie zrobią - komentuje Marcin Borek, radny dzielnicy Prądnik Czerwony. - Tan drzewa pełnią dodatkową funkcje jaka jest tłumienie hałasu od ulicy która jest bardzo ruchliwa. Mieszkańcy zauważają różnice pomiędzy okresem zimowym kiedy nie ma liście na drzewach a letnim. Dlatego też nie wyobrażają sobie takiej wycinki drzew w miejscu które nie jest bezpośrednio na trakcie realizowanej linii tramwajowej.

Szybko po zakończeniu rady budowy pojawił się komunikat, który ma łagodzić nastroje:

"Podczas dzisiejszej, siódmej już, prowadzonej z udziałem mieszkańców, rady budowy poruszane były kwestie sposobu realizacji inwestycji w rejonie ul. Lublańskiej. W sierpniu ubiegłego roku Prezydent Krakowa zadeklarował, że do projektu KST4 wprowadzone zostaną zmiany postulowane przez mieszkańców, mieszczące się w ramach decyzji ZRID. Dziś, po przedstawieniu przez Partnera Prywatnego wyników analiz finansowych, formalnych i technicznych, możemy potwierdzić, że 10 z 11 zmian zostanie wprowadzonych do projektu"

"Dla 10 zaproponowanych zmian istnieje możliwość ich wprowadzenia, bez wpływu na termin realizacji zadania. W przypadku korekty na ulicy Lublańskiej, od ronda Polsadu do ronda Barei, po stronie zachodniej, nie ma takiej możliwości. Po konsultacjach z instytucjami odpowiedzialnymi za nadzór nad inwestycją, została podjęta decyzja, aby zrealizować go zgodnie z wydaną decyzją ZRID."

"Koszt prac w tym obszarze został oszacowany na 6 milionów złotych. Dodatkowo, miasto musiałoby pokryć koszty finansowania kredytu związane z przedłużeniem realizacji projektu, na poziomie około 10 milionów złotych miesięcznie. Biorąc pod uwagę czas potrzebny na wprowadzenie korekt w dokumentacji, ponownych uzgodnień i procedowanie samej decyzji, projektant oszacował czas pozyskania decyzji na około 6 miesięcy. Oznacza to wzrost kosztów realizacji projektu o 50–60 milionów złotych."

"Natomiast wprowadzone zostaną korekty szerokości pasów ruchu i rodzaju nasadzeń zamiennych. Przestrzeń uzyskana poprzez zwężenie wewnętrznych pasów ruchu do szerokości 3 metrów będzie przeznaczona na zagospodarowanie zielenią po stronie zewnętrznej. Podniesione zostaną standardy projektowanych nasadzeń – średnica drzew będzie wynosić 20–24 cm, lub więcej, w miarę możliwości. Zastosowane zostaną gatunki dobrze radzące sobie w warunkach miejskich. Ponadto propozycja projektanta pozwala na wykonanie nasadzeń drzewa w dwóch płaszczyznach, co spowoduje, że bilans zieleni się nie zmieni a jej jakość znacznie wzrośnie. Pozostawiona zostanie rezerwa pozwalająca na wprowadzenie w razie potrzeby ekranów akustycznych."

Czy koniec wojny na Ukrainie jest możliwy w tym roku?