W 2013 roku na przejazdach kolejowych doszło do 224 wypadków. W ich wyniku 35 osób poniosło śmierć

W Polsce na 380 tys. km dróg publicznych występuje 15 867 przejazdów kolejowych. Przepisy, a dokładnie rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej podzieliło przejazdy kolejowe na kilka kategorii.

Znaki, które pomagają kierowcy
Przejazdy oznaczone zostały literami od A do F. Każda kategoria przejazdów zabezpieczona jest odpowiednimi znakami drogowymi, sygnalizacją świetlną i dźwiękową, czasami rogatkami. Występujący przed przejazdami czerwono-biały, charakterystyczny znak, tzw. krzyż św. Andrzeja, wskazuje miejsce zatrzymania się w przypadku, gdy nadjeżdża pociąg oraz informuje nas, czy przejazd jest jedno- czy wielotorowy. Spotkać go można najczęściej tam, gdzie nie ma szlabanów.

Przejazd przez tory nie jest trudnym manewrem, jednak wymaga od kierowcy wyobraźni i uwagi. Według statystyk, w 2013 roku doszło na przejazdach kolejowych do 224 wypadków, w ich wyniku 35 osób poniosło śmierć, a 34 zostały ciężko ranne.
Liczba wypadków jest niższa niż w 2012 roku, ale wciąż wysoka. Statystyki pokazują, że do większości wypadków przyczynili się kierowcy samochodów.

Podstawowe błędy to lekceważenie znaku stop, przejeżdżanie pod szlabanem albo omijanie półrogatek. - Zbliżając się do przejazdu pamiętajmy, że na przejeździe pierwszeństwo ma zawsze pociąg - mówi Radosław Jaskulski, instruktor Szkoły Auto ŠKODA i dodaje: - Wynika to z jego masy, prędkości oraz drogi hamowania.

Wystarczy wyobrazić sobie, że pociąg jadący z prędkością 100 kilometrów na godzinę potrzebuje co najmniej 700 metrów do zatrzymania się. W przypadku gdy maszynista zobaczy przeszkodę na swojej drodze, nie pozostaje mu nic innego jak nacisnąć hamulec i czekać. Nie ma on możliwości wykonania innych manewrów.

Rozsądek najlepszym doradcą kierowcy
Jak uniknąć niebezpiecznych sytuacji? Przede wszystkim należy zachować daleko idącą ostrożność i stosować się do znaków oraz sygnalizacji. Pod żadnym pozorem nie wolno wjeżdżać pod opuszczający się szlaban czy wymijać go. Musimy pamiętać również o tym, że urządzenia zabezpieczające przejazdy kolejowe mogą być uszkodzone, dlatego przy przejeździe przez tory zwiększona uwaga i czujna obserwacja na pewno poprawią nasze bezpieczeństwo.

Każdy wypadek to tragedia dla poszkodowanych i rodzin. Jeśli dochodzi do zderzenia z pociągiem, to konsekwencje są bardzo poważne. Zachowajmy ostrożność, uważnie obserwujmy to, co się dzieje na torach. Poświęcenie kilku sekund uwagi nic nas nie kosztuje, jej brak może zadecydować o naszym życiu oraz życiu pasażerów.