Z polskich dróg zniknie ponad 300 fotoradarów, ale pojawią się nowe

Do likwidacji przeznaczono 336 fotoradarów. Część z nich i tak jest już dziś nie sprawna i nie robi zdjęć służąc raczej jako „straszaki” na kierowców. –_Niektóre z nich wciąż jednak są sprawne i __wykorzystywane zgodnie ze swoim przeznaczeniem. Będą działać tak długo dopóki nie zostaną usunięte _– przestrzega Łukasz Majchrzak, naczelnik Wydziału Analiz Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym przy Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego.

Przetarg na likwidację 336 masztów fotoradarów w całym kraju Główny Inspektorat Transportu Drogowego ogłosił na początku lutego. Z uwagi na rozmiar tego zadania jest ono podzielone na kilka etapów.

– Zgodnie z życzeniem GITD w pierwszej kolejności zlikwidowane, czyli usunięte i zutylizowane będzie 76 fotoradarów z województwa wielkopolskiego, dolnośląskiego, opolskiego i __lubuskiego – mówi Bartosz Ogonowski przedstawiciel SpeedAlarm, aplikacji zrzeszającej społeczność kierowców i ostrzegającej m.in. o fotoradarach.

Kolejny etap zakłada zniszczenie 103 fotoradarów z północnego krańca Polski, czyli województw zachodniopomorskiego, kujawsko-pomorskiego, pomorskiego i warmińsko-mazur- skiego. Najmniej, bo jedynie 41 fotoradarów ustawionych było na drogach we wschodniej części kraju, czyli w województwach podlaskim, mazowieckim, lubelskim i świętokrzyskim. Usunięcie tych fotoradarów to trzeci etap inwestycji.

Ostatni, czwarty, zakłada usunięcie oraz utylizację 116 „szarych skrzynek” z województwa podkarpackiego, małopolskiego, śląskiego i łódzkiego.

Czy to oznacza, że fotoradary znikną z polskiego krajobrazu? Nic bardziej mylnego. – GITD ma w sumie grubo ponad 800 fotoradarów i to nie tylko tych, ustawionych przy __drogach krajowych – mówi naczelnik Majchrzak. – Poza tym, oprócz zadań dotyczących likwidacji, mamy w planach ustawienie również około 100 nowych urządzeń, więc z pewnością nie zamierzamy z __fotoradarów zrezygnować.