Na razie miejscy urzędnicy zrealizowali tylko 10 procent planu dotyczącego budowy ścieżek rowerowych. Zamierzają to nadrobić w drugim półroczu. Będą w nim chcieli także wprowadzić elektroniczne liczniki - mierzące, ilu rowerzystów przejeżdża na wybranych trasach.
W magistracie tłumaczą, że chcieliby szybciej realizować inwestycje związane z infrastrukturą rowerową, ale przeszkodą jest brak nowelizacji przepisów pozwalających na pozyskiwanie funduszy unijnych. - Nie można ogłaszać przetargów, bo nie wprowadzono poprawek do ustawy Prawo o zamówieniach publicznych, tak aby była dopasowana do nowych przepisów unijnych - wyjaśnia wiceprezydent Krakowa Tadeusz Trzmiel.
Miejscy urzędnicy liczą jednak, że w lipcu nowa ustawa wejdzie w życie i będzie można ogłaszać zamówienia.
Tegoroczne plany miasta są takie, aby wybudować 15-17 km ścieżek rowerowych. Do tej pory powstały drogi rowerowe w ramach rozbudowy ul. Igołomskiej (330 metrów) oraz w ramach budowy drogi łączącej Kraków z Brzegami (1,39 km).
Kolejne trasy (patrz ramka) czekają na realizację. - Jest już rozstrzygany przetarg na asfaltowanie trasy od Białuchy do mostu Wandy - informuje Łukasz Franek, wicedyrektor Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
Jest też 10 projektów (za ok. 61 mln zł) dotyczących budowy dróg rowerowych łączących Kraków z okolicznymi gminami w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Wspomniane zadania mają być realizowane w latach 2016-2019. Na ten rok zaplanowano rozpoczęcie budowy dróg do: Wieliczki (przez ulice Konopnickiej i Kamieńskiego, wraz z budową kładki nad torami PKP, Wielicką, Teligi, Ćwiklińskiej; 2016- 2018); Liszek (Księcia Józefa, powiązanie z kładką pieszo-rowerową przy autostradzie A4; 2016- 2018); Zielonek (wzdłuż Conrada, Opolskiej, połączenie ulicy Lawendowej z ulicą Piaszczystą, 2016-2018); Michałowic (wzdłuż ulic: Lublańskiej, Strzelców; 2016-2017); połączenia z gminami Kocmyrzów i Luborzyca (wzdłuż ulic: Nowohuckiej, Piasta Kołodzieja, Srebrnych Orłów, Wiślickiej, Kocmyrzowskiej; 2016-2017).
Do tej pory w Krakowie wybudowano 165 km dróg rowerowych (do tego ok. 16 km pasów rowerowych lub kontrapasów). Założenie jest takie, aby do końca 2019 r. powstało ok. 140 km nowych tras dla rowerzystów. Na ulicach widać, że ich liczba rośnie wraz z rozbudową infrastruktury. Urzędnicy chcą jednak to dokładnie zmierzyć. Jeszcze w tym roku planują więc zamontować liczniki mierzące liczbę przejeżdżających cyklistów, np. dziennie. - Liczniki wyświetlałyby wynik, który może być argumentem przekonującym do rozbudowy tras rowerowych - podkreśla Łukasz Franek.
***
Inwestycje 2016
Asfaltowanie wałów Wisły między Białuchą a mostem Wandy - 5,5 km.
Budowa dróg rowerowych:
ul. Teligi do ul. Ćwiklińskiej - 1,52 km (ok. 2 mln 410 tys. zł),
wzdłuż ul. Wielickiej, od ul. Jaksy do ul. Teligi - 1,65 km (koszt to 3 mln zł),
wzdłuż ul. Opolskiej: od kładki nad ul. Opolską do ul. Weissa oraz od ul. Sosnowieckiej do Mackiewicza - 2,4 km (3,5 mln zł),
wzdłuż ulic Kocmyrzowskiej i Nowohuckiej (od ul. Obrońców Krzyża do Bulwarowej) - 3,5 km (nie ma jeszcze kosztorysu),
wzdłuż ul. Zakopiańskiej, od Łagiewnik do ul. Siostry Faustyny - 750 m (500 tys. zł).
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
