Ciężarówka wjechała na przejazd klejowy pod zamykające się rogatki w Balicach. Niebezpieczne i kosztowne zachowanie kierowcy pod Krakowem

Do tego niebezpiecznego zdarzenia doszło 14 lutego 2024 r. na przejeździe kolejowym w okolicy lotniska w Balicach. O zaistniałej sytuacji zostali powiadomieni policjanci z Komendy Powiatowej Policji w Krakowie. Na miejsce został skierowany patrol ruchu drogowego.

Zobacz również: Jak szybko stracić 2 tys. złotych? Ten błąd popełniają kierowcy, piesi i rowerzyści. A policja tylko na to czeka

- Policjanci ustalili, że 41-letni kierujący samochodem ciężarowym wiedząc, że zbliża się do strzeżonego przejazdu kolejowego, pomimo sygnału świetlnego sygnalizującego, że opuszczanie zapór zostało rozpoczęte, to zdecydował się zaryzykować. Efektem nieodpowiedzialnego zachowania 41-latka było to, że zapora opadła na kierowany przez niego pojazd. Uszkodzeniu uległa zarówno ciężarówka, jak i zapora kolejowa - informuje kom. Justyna Fil, oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Krakowie.

Kierujący spowodował zagrożenia w ruchu drogowym, policjanci nałożyli na niego mandat 3 tysięcy zł i 15 punktów karnych. Na wniosek pokrzywdzonego mężczyzna może również odpowiedzieć za zniszczenie mienia.

• Zachowanie kierowców i pieszych, które stanowią wykroczenie, ale także mogą mieć tragiczne skutki:
• naruszenie zakazu objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór,
• wjeżdżanie na przejazd, jeżeli opuszczanie zapór zostało rozpoczęte lub podnoszenie nie zostało zakończone,
• zatrzymanie pojazdu na przejeździe kolejowym oraz w odległości mniejszej niż 10 m od przejazdu,
• wjeżdżanie na przejazd, jeżeli po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazdy,
• wyprzedzanie pojazdu na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim,
• omijanie pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przed przejazd, jeżeli wymagałoby to wjechania na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu,
• niestosowanie się do znaków i sygnałów drogowych (w tym „stop”, „stop pierwszeństwa”, „sygnał czerwony pulsujący”),
• wchodzenie na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone, lub rozpoczęto ich opuszczanie.

Dodatkowo w przypadku uszkodzenia zapór kolejowych linie kolejowe mogą zawnioskować o ukaranie sprawcy za uszkodzenie mienia, co z kolei stanowi przestępstwo zagrożone karą do 5 lat pozbawienia wolności.

Kiedy w 2024 roku najlepiej przejść na emeryturę?