Coraz dłużej trzeba stać

Piątek w Wadowicach - rekordowe korki na rogatkach miasta. Fot. Mirosław Gawęda

WADOWICE. Korki większe, a perspektyw na nową drogę nie ma

Korki tworzą się głównie na rogatkach miasta przed rondami - na drodze krajowej 52 od strony Kleczy i na drodze 28 od strony Tomic. Okresowo trzeba stać także na wadowickiej obwodnicy.

Nie wiadomo, czym te zatory drogowe są spowodowane. Na pewno częściowo przyczyną są prace w centrum miasta i fakt, że przez Rynek nie można ostatnio przejechać. Główna przyczyna to jednak stale zwiększająca się liczba samochodów. Przydałyby się nowe drogi, ale z ich budową jest poważny problem.

Jest już pewne, że w najbliższych latach w Wadowicach nie będzie budowana Beskidzka Droga Integracyjna, a małe są również szanse na budowę kolejnego etapu wadowickiej obwodnicy - od ronda na ulicy Lwowskiej w stronę Suchej Beskidzkiej.

Plan budowy beskidzkiej drogi, czyli zupełnie nowej drogi krajowej 52, został odłożony przynajmniej do 2015 roku. Pod koniec stycznia rząd przyjął "Program Budowy Dróg i Autostrad na lata 2011-15" i w tym programie nie ma mowy o budowie 70 km nowej drogi krajowej 52 - pomiędzy Bielskiem-Białą a podkrakowskim Głogoczowem.

Tymczasem budowa BDI leży nie tylko w interesie Wadowic czy Andrychowa, ale nawet Bielska-Białej. W kwietniu wpisania BDI do rządowych planów zaczęły domagać się nawet władze Bielska-Białej. Podczas sesji 12 kwietnia bielscy radni przyjęli stanowisko w tej sprawie.

Czytamy w nim m.in.: "W świetle ostatnich decyzji narasta obawa i wątpliwość, że inwestycja ta zostanie odłożona w czasie być może na wiele lat i wszystkie podjęte do tej pory działania pójdą na marne. Obecnie nie ma żadnych przesłanek i gwarancji, że w kolejnych latach budowa tej trasy w ogóle dojdzie do skutku. Dlatego Rada Miejska w Bielsku-Białej wnioskuje o ponowne przeanalizowanie podjętej decyzji i uwzględnienie inwestycji, jaką jest Beskidzka Droga Integracyjna w wykazie przedsięwzięć, których realizacja przewidywana jest do 2015 roku".

Inna sprawa, czy postulat bielskich radnych w ogóle jest realny. Dodajmy, że w wielu miejscowościach - szczególnie w Wadowicach - mieszkańcy i władze lokalne wciąż nie zgadzają się z wariantami przebiegu tej trasy zaproponowanymi przez projektantów. Nieznany jest jeszcze dokładny przebieg trasy, nie ma zatem niezbędnych pozwoleń na realizację inwestycji.

(GM)