Czekanie na decyzję

Na lotnisku w Balicach

   Obowiązek ustanowienia zarządzającego lotniskiem wprowadziło obowiązujące od ponad 2 lat Prawo lotnicze. W przypadku lotniska wojskowo-cywilnego, a takim są Balice, uzgodnienia muszą poczynić ministrowie obrony narodowej i infrastruktury. Gen. Pietrzak zapewnił nas, że do takiego uzgodnienia już doszło i w najbliższym czasie decyzja "nabierze formalnego charakteru".
   - Na etapie ostatecznych uzgodnień jest także rozporządzenie określające obowiązki zarządzających oraz współużytkowania lotnisk cywilno-wojskowych - dodał pełnomocnik ministra obrony narodowej. - Spółka będzie musiała podpisać umowę z bazą wojskową i Agencją Mienia Wojskowego (na negocjacje umów będzie mieć 3 miesiące), by potem mogła zostać wpisana do rejestru lotnisk cywilnych. I wtedy wszystko będzie już zgodne z prawem lotniczym.
   Prezes Ryszard Zębala przypomniał, że projekt tego rozporządzenia spółka zaopiniowała negatywnie, bo jego zapisy będą dla niej niekorzystne.
   Jak już informowaliśmy ("Czerwiec bez lotów", 26.10.2004), w czerwcu lotnisko w Balicach może zostać zamknięte z powodu remontu wojskowej części pasa startowego. Przerwanie ruchu lotniczego w samym środku sezonu to straty nie tylko dla portu lotniczego i linii lotniczych, ale także dla rozwoju ruchu turystycznego w Małopolsce.
   Czy ustanowienie MPL zarządzającym lotniskiem może spowodować, że w czerwcu nie trzeba będzie zamykać Balic?
   - Zarządzający ma wiele obowiązków, ale także prawo do decydowania o ruchu lotniczym - podkreślił prezes Zębala. - Jako zarządzający lotniskiem nie zgodzilibyśmy się na jego zamknięcie. Remont pasa startowego można wykonać w technologii, która pozwoli na normalne starty i lądowania. Wykonywaliśmy taki remont w 2002 roku i wtedy nie było mowy o zamykaniu lotniska.
   Na razie spółka mogła tylko zaapelować do wojska o zmianę technologii. Pisma interwencyjne w tej sprawie wysłał także prezydent Krakowa i jego pełnomocnik ds. turystyki. (GEG)