Kraków rezerwuje ponad 90 mln zł na remonty torowisk tramwajowych w 2024 roku. Gdzie planowane są prace?

Pod hasłem "Modernizacja torowisk tramwajowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą" w projekcie przyszłorocznego budżetu umieszczono pięć zadań. W przypadku tylko jednego z nich zaplanowano realizację w 2024 roku.

Na liście znalazła się przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Starowiślnej. W tym przypadku ma zostać pozyskana ostateczna decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych, następnie ostateczna decyzja o pozwoleniu na budowę i przyjęte zgłoszenie wykonania robót budowlanych.

Podobne plany są w przypadku budowa łącznicy torowiska tramwajowego z ul. Nowosądeckiej w ul. Wielicką w kierunku pętli tramwajowej Nowy Bieżanów wraz z budową podstacji trakcyjnej.

Tak samo ma być w przypadku kolejnych dwóch inwestycji: przebudowy węzła rozjazdów „Bagatela” oraz układu drogowo – torowego na odcinku Teatr Bagatela – ul. Garbarska, a także przebudowy węzła rozjazdów "Piłsudskiego".

W przypadku jakiego przedsięwzięcia mają więc być prowadzone prace w 2024 r.? Chodzi o rozpoczętą we wrześniu tego roku przebudowę torowiska tramwajowego w ciągu ul. Zwierzynieckiej i Kościuszki. W kolejnym roku inwestycja będzie kontynuowana. Prace mają tam potrwać do września 2024 r.

Okazuje się, że w przyszłym roku miasto zamierza też jeszcze spłacić do końca zadanie zrealizowane trzy lata temu - przebudowę torowiska tramwajowego w ciągu ul. Krakowskiej wraz z wykonaniem iluminacji mostu Piłsudskiego. W tym wypadku chodzi o zakończenie rozliczenia finansowego umowy na pełnienie nadzoru inwestorskiego – branża gazowa.

Czy Polacy chcą amerykańskiej elektrowni atomowej w Polsce?