Nie trzeba bać się modernizacji węzła drogowego w Byczynie

- Mieszkańcy os. Kąty w Chrzanowie boją się modernizacji węzła Byczyna na granicy Chrzanowa i Jaworzna. Podobno jedna z koncepcji przebudowy oznacza budowę ronda w okolicach os. Kąty. Czy będą tam przygotowane miejsca do poboru opłat? Druga zakłada budowę ronda w Byczynie, poza gminą Chrzanów, jednak podobno ta pierwsza jest preferowana przez Stalexport? W pobliżu stoją domy. Czy będziecie chcieli je odkupić, wywłaszczyć?
- Planując przebudowę węzła Byczyna opracowaliśmy dwie koncepcje jego przyszłego kształtu. Obecnie oczekujemy na ich zaopiniowanie przez regionalnego dyrektora ochrony środowiska w Katowicach, który zapewne będzie ją także konsultował ze swoim odpowiednikiem w Krakowie, jako że węzeł Byczyna leży na granicy województw. Z perspektywy zarządcy drogi są to równoważne propozycje i oczekujemy na wskazanie przez RDOŚ jednego z wariantów. Wiemy natomiast, że wersja z rondem w pobliżu szybu Grzegorz w Byczynie praktycznie nie ma szans na akceptację ze względu na występowanie na tym terenie chronionych gatunków roślin i owadów.

Drugi wariant - z rondem w okolicach os. Kąty po południowej stronie A4 - będzie niósł konieczność zajęcia przez GDDKiA nieruchomości prywatnych i wysiedlenia mieszkańców kilku domów. Zastanawiamy się, czy istnieje trzeci wariant, który pozwoliłby uwzględnić wszystkie interesy. Jeśli udałoby się opracować taką koncepcję, wiązałoby się to z koniecznością złożenia dodatkowego wniosku do RDOŚ. Niezależnie od docelowego kształtu węzła, po przebudowie będzie on posiadał stacje poboru opłat. W przyszłości pozwolą pobierać opłaty za przejazd od zjeżdżających na tym węźle od strony Krakowa i od wjeżdżających na A4 w stronę stolicy Małopolski. W pozostałych relacjach przewidziane jest korzystanie z węzła bez płacenia.

- Podobno ma zniknąć wjazd na A4 z drogi krajowej 79 na węźle Byczyna?
- Żaden z wjazdów nie zostanie zlikwidowany, ale wjazd na autostradę z drogi 79 zostanie zmodyfikowany. Po rozbudowie będzie można zarówno wjechać na A4, jak i zjechać z autostrady z dowolnego kierunku.

- Jeśli kiedyś tzw. bramki zaczną funkcjonować, czy mieszkańcy Chrzanowa, wjeżdżając na A4 w kierunku Trzebini, będą musieli płacić?
- Węzeł w Chrzanowie nie wymaga przebudowy. Nie będziemy też na nim pobierać opłat. Nie planujemy tego również w Rudnie. Gdyby w przyszłości okazało się to konieczne, opłaty byłyby pobierane na zjeździe w stronę Krakowa i na wjeździe w kierunku Katowic.

Rozmawiała Magdalena Balicka