Paliwa tanieją, ale gaz wciąż nie ma konkurencji

Czy jednak złamią barierę 3 złotych? Trudno powiedzieć, ponieważ nie wiadomo, czy nadal będą spadać ceny ropy. Nie wierzy w to analityk z BM Reflex Urszula Cieślak. – Nie sadzę, żeby w notowaniach giełdowych cena spadła do 35 dolarów, jak przewidują niektórzy. To __nie wydaje się być realną perspektywą, mimo przełamywania kolejnych barier – dodaje.

Polska liderem w Unii
Tak czy owak ceny na stacjach w regionie są już na tyle atrakcyjne, że warto wyciągnąć nawet zastane auta i się przejechać. Dotyczy to zwłaszcza posiadaczy samochodów z instalacją LPG, gdyż wraz z ropą tanieje również gaz.

W Polsce, co podkreślają eksperci, jest ponad 5,5 tys. stacji z autogazem. W Unii Europejskiej jesteśmy pod tym względem liderem, a w Europie wyprzedza nas tylko Turcja.

Nic w tym dziwnego, auta z instalacją LPG są w Polsce niezwykle popularne, bowiem pozwalają zaoszczędzić na eksploatacji samochodu – i to znacznie. Coraz więcej firm motoryzacyjnych wypuszcza więc fabrycznie nowe samochody na LPG, m.in. Mercedes, Dacia i Mitsubishi Colt.

– Mamy również sporo warsztatów z odpowiednio wyszkolonym personelem, więc nie ma obaw o kwestie serwisowe, części czy ogólnie pojmowane bezpieczeństwo – mówi Rafał Jemielita, dziennikarz motoryzacyjny, a prywatnie właściciel auta na LPG. – Proszę zwrócić uwagę, że instalacje muszą w Polsce przechodzić przeglądy jak samochody. Ten system nie ma dziur, a to sprawia, że nikt o autach z LPG nie myśli już w __kategoriach „jeżdżące bomby”.

Koszty mniejsze o połowę
Instalacja LPG w samochodzie wciąż jest bardzo opłacalna. Średnia cena autogazu wynosi w tej chwili ok. 2,34 zł i jest nadal znacznie niższa od ceny oleju napędowego. Nawet uwzględniając lekki wzrost spalania po montażu instalacji gazowej, kierowcy mogą zmniejszyć wydatki o połowę. Dzięki temu już po niecałym roku inwestycja się zwraca. Mimo to nadal popularne jest przekonanie o szkodliwości autogazu dla silników.

Wiele osób uważa, że to paliwo gorsze od tradycyjnych. Andrzej Olechowski, dyrektor Polskiej Organizacji Gazu Płynnego, podkreśla jednak, że w rzeczywistości autogaz jest paliwem bardziej ekologicznym oraz ekonomicznym. Istnieją wprawdzie różne opracowania, ale według niego, przy doborze odpowiedniej instalacji gazowej kierowcy odczują ulgę w portfelu bez szkody dla samochodu.

– Najważniejsze dla kierowcy, potencjalnego użytkownika, jest dobranie właściwej instalacji do swojego samochodu. Nie należy na tym oszczędzać, tylko poszukać warsztatów, porównać i dobrać odpowiednią generację, odpowiednią instalację, zapłacić więcej i nie będzie problemów – zaznacza Olechowski.